2015年湖州内河集装箱运输突破18万标箱

04.01.2016  03:37
  2015年,湖州港航部门充分发挥行业引领作用,创新举措,倾力服务,通过加快基础设施建设、改善集装箱船舶通行条件,引导企业联动合作、吸引省外大型企业参与经营,大力服务企业、优化集装箱运输发展环境,出台扶持政策、激发集装箱内支线发展动力等措施,有效推进内河集装箱运输发展,全市共完成内河集装箱吞吐量18.5万标箱,同比增长53%,取得了良好的经济效益和社会效益。
  安吉上港自2010年12月营运以来,集装箱运输保持快速增长态势,今年共完成16.2万标箱,同比增长40.6%,其中出港7.8万标箱,进港8.4万标箱,重箱实载率达67.8%,经营效益明显提高。长兴捷通于2013年11月开通了至乍浦的内贸集装箱运输,2014年8月又开通了“长兴-乍浦-宁波”外贸集装箱航线,步入了河海联运的发展之路,今年共完成集装箱吞吐量1.1万标箱。南浔鑫达码头于2015年5月开通了南浔至上海的内贸集装箱航线,2015年也完成集装箱吞吐量1.1万标箱。德清多功能港区于2015年底正式开港试运营,码头以内河集装箱中转业务为主,逐步发展成为具备仓储、物流配送、电子商务、金融配套等功能的综合性港区,为杭州等地企业“借力出海”提供了有利条件,共完成集装箱吞吐量87标箱。
  2016年,随着湖州市集装箱码头企业与上港集团、宁波舟山港集团等大型港口企业的密切合作和优势互补,湖州市集装箱运输将迎来更为广阔的发展空间,力争完成吞吐量23万标箱。(湖州市交通运输局、浙江省港航局报送)
前三季度湖州市重点物流项目发展迅速
前三季度,湖州市重点物流项目投资完成情况良好,截止到9月底,12个重点物流项目累计完成投资21.交通运输厅