我就是劳模，陆风X8的“三合一”

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　　男人选老婆的理想标准是“上得了厅堂，下得了厨房”，选SUV也是一样，要跑得了高速爬得了山路。买合资进口品牌，对工薪阶层来说相当于“屌丝”和“白富美”谈恋爱，门不当户不对。其实自主品牌也有许多不错的选择，也许各项性能不是最出色的，但性价比一定是最高的，就像咱老百姓过日子，需要的是那种踏实能干，任劳任怨的老婆。而陆风X8具备了轿车、SUV和MPV三者的优点，一人干了三人的活，属于不折不扣的劳模媳妇。

　　陆风X8出生于越野世家，家族有“百冠王”的美誉，它自然遗传了优良的越野基因，又有轿车的舒适性和稳定操控性，还具有MPV的大空间和多功能性，被定义为全能全领域城市SUV。

　　目前许多城市SUV车型属于“伪SUV”，这部分车型只是拥有较高的坐姿与一个SUV的外形，但性能与通过性方面均与一般的普通家用轿车相差不大。假如去西藏旅行，面对3000-4000米的海拔、蜿蜒而狭窄的盘山路，会力不从心，遇到暴雨、塌方、泥石流毁坏路基和泥泞积雪路况，只能望路兴叹了。而陆风X8的非承载式车身就能大展身手了，加宽加强型的高强度梯形钢车架，保证车身能耐受较大幅度的扭力冲击，提升车身抗颠簸能力。遇到陷车可开启四驱模式，配合伊顿差速锁快速脱困，190马力的发动机提供了充足的动力，200MM的最小离地间隙，增加了通过性又避免了爱车的肚皮被划伤。

　　陆风X8在野外是纯粹的SUV，在城里具备了轿车的所有属性，大气，简洁，时尚的外观和内饰设计，符合都市人的审美情趣，偏向城市轻松风格的悬架调教，行程长，减振软，不论是通过减速带还是颠簸路面，有很好的过滤冲击的能力，同时也有一定的路感反馈。配合符合人体工程学的座椅，乘坐起来相当舒服。非承载式车身的特点和高强度大梁，发生碰撞时能吸收大部分冲击力，提高了车主的安全性。

　　陆风X8的空间具有MPV的大空间和多功能。车身高大，车身尺寸为长4636mm×宽1865mm×高1810mm，轴距为2760mm，后排的腿部空间非常充裕，在同级别或者同样价位的车型中都算上乘。高大的车身带给你很好的视野，眼前的景物一览无余，和轿车相比，那就是潘长江遇到姚明了，让你时刻感觉到它还是一款大块头的SUV。后排放倒，你可以拉货也能躺着休息，对于生意人和长途旅行的用户来说，是非常好的福利。

　　陆风X8的“三合一”功能，有轿车的外观和舒适性，又能让你跑得更远，装的更多，而价位区间在11-14万元之间，并有柴油和汽油多种款式可以选择，对于那些日常用来代步，节假日喜欢出游越野的朋友，陆风X8是你生活中的最佳小伙伴。