长板里小区的车位困境该如何解？

　　位于米市巷街道内的长板里小区占地面积很小，只有5幢居民楼。也正是因为小区空间有限，像所有的杭州老小区一样，停车难的问题自然成了不少居民心头的一个困扰。

　　相比僧多粥少的车位，更困扰车主的是车位的分配方式。

　　长板里小区居民汤先生说，小区物业将这30多个车位统一以1000元/年出租给固定的30多户业主，其他业主想包月或者包年停车都不可以，希望能有一个对所有业主都公平的停车方案。

　　 十几年前制定好的停车方案

　　5年里只有两户有车位的人家搬走

　　老小区停车难，是一个通病。长板里小区所在的夹城巷社区书记徐云丽说，居民被迫停在小区外，甚至是米市巷街道里各小区都面临的问题。而长板里小区又是特殊的一个。

　　长板里小区将三十多个车位出租给固定业主的做法，是十几年前就制定好的，那时候，私家车还不普及，居民们对于车位的需求和现在完全不同。当时，对于出租车位这件事，有些业主并不在意。

　　负责小区停车问题的准物业沈主任告诉记者，小区的停车能力，在近些年居民购车的爆炸式的增长下被击垮了。“但是，当时出钱租车位的居民们，每年都准时缴费。他们不愿意，我们也没有理由去取消掉他们付费停车的权利。”

　　为了缓解业主停车难问题，街道、社区和物业也在尝试各种方法。

　　街道争取了部分沿街的停车位供居民抽签停靠；小区内部通过小修补来方便居民在角落里停车；让没车位的居民登记排队，等有车位的业主离开后补上，但是，五年来只有两户有车位的业主搬离了小区。

　　 受没地方停车之苦

　　物业希望业主提出方案公示

　　汤先生说，小区里的车位都是固定停车位，这导致了更多没车位的人，只能选择停在石灰坝的路边，甚至更远的停车区域。外面的停车位费用高不说，有时停路边还会被交警抄牌罚款，怎么停怎么闹心。

　　类似的困扰在居民之中也比较普遍。小区居民蔡阿姨说，小区难停车能理解，但实在有些麻烦。“我女儿过来，车临时停在小区里。还没坐几分钟，电话来了，车位的车主打了，她只能开出小区重新找个车位。”

　　既然划线车位不让停，那些角落里的临时车位便成了“必争之地”。在小区里，车辆一头停进树丛、紧贴着健身设备停靠的情况屡见不鲜，停车也成了项技术活。

　　“小区车位少这是事实，但我希望社区物业能制定对所有业主都公平的停车方案。”汤先生表示。

　　为了协调停车问题，小区物业方面也有苦衷。无论是改变规则，还是原封不动，都会有居民觉得不公平。如果进行封闭式管理，又担心居民矛盾会进一步激化。小区物业希望业主们能够提出自己的意见建议，并进行公示，最终选择支持数最多的方案，作为小区的停车方案。但这个做法怎样才能变成现实，需要经过多少次协调、多少次讨论，社区、物业心里都没有底。