新金丽温铁路通车首日 杭温两地高铁半天打个来回

    记者上车体验“与风赛跑的感觉”

    赏一路青山绿水 看乡愁慢慢缩短

昨天，新金丽温高铁驶过丽水缙云新建特大桥。 本报记者 董旭明 缙云报记者 周勰 摄

    在高铁地图日益绘就的今天，乘坐高铁列车，已不是件稀奇事。不过，昨天新金丽温铁路开通运营首日，仍有不少旅客特意赶来体验，有的不辞千里，有的不惜绕路。

    对他们来说，高铁列车贴地飞行的速度，稳如泰山的乘坐体验，已是习以为常，但新金丽温铁路的开通，有着不同寻常的意义，或许是缩短了乡愁，或许是了结了心愿。

    昨天，记者也踏上了新金丽温高铁列车，半天时间，就在杭州与温州之间打了个来回。

    5县市首开动车组列车 速度缩短距离

    昨天早上7点，记者在杭州东站登上了G9361次列车，这趟车7点13分从杭州东站出发，先走杭长线，到了塘雅附近通过联络线转到新金丽温铁路上，经停诸暨、 金华南 、武义北、永康南、丽水，最终在9点28分停靠在温州南火车站。

    略微休整后，早上10点从温州南站乘坐G9352次列车返回，12点25分抵达杭州东站，仅半天时间，就在杭州与温州之间打了个来回。

    虽然大部分旅客对高铁的速度已不敏感，但对由此带来的结果依旧欣喜。昨天的G9361次列车上，回丽水老家看父母的陈女士非常开心：“以前从杭州到丽水，坐火车最快也要4个多小时，双休日回家一趟，一天时间没了，很辛苦，不过现在好了！”新金丽温铁路开通后，从杭州到丽水仅需1.5小时左右，当天来回时间相当充裕。

    随着新金丽温铁路的开通，丽水、武义、永康、缙云、青田共5县市首次开行动车组列车，无论是到这些地方，还是从这些地方走出去，都方便快捷了许多。

温州人李海鸥圆了老父亲的遗愿。

    有乘客千里赴约 为圆父亲一个遗愿

    对大多数人来说，新金丽温铁路的开通，意味着两地距离的缩短，而对某些人来说，这条铁路的开通，还承载着更多的意义。

    昨天的G9361次列车6号车厢上，坐着一位特殊的乘客李海鸥，他的父亲李子元曾为老金温铁路建设奔走呐喊，并在1988年从温州骑自行车赶到北京，把徒步考察并撰写的关于建设金温铁路的《方略》，呈送国务院和铁道部。

    1998年，老金温铁路开通首日，李海鸥36岁。父亲带着他和母亲，一家人坐上从温州开往杭州的火车，“那时候从温州到杭州火车要开8个小时。”李海鸥感慨道，“我们一家子上午坐上的车，硬座上晃晃悠悠，到杭州已经是下午，天都快黑了。”

    最开始，觉得有铁路就已经很好，但后来就对速度有了要求，新金丽温铁路建设的呼声越来越高，“2009年父亲去世了。”李海鸥说，“其实当时新金丽温铁路已经立项了，可惜父亲没能看到。”

    李海鸥告诉记者，他一直在关注新金丽温铁路建设，昨天特意安排年休假，就是为了能赶上这趟新金丽温铁路的列车。前天中午，他还在湖南韶山，为了赶上首通车，他从韶山坐火车到长沙，再转车到金华，“前一天晚上9点多钟到金华，现在坐这趟车回温州的家！”

    和当初老金温铁路相比，新金丽温铁路的速度让李海鸥无比激动：“真的很快，从金华1个半小时就能到温州，是我父亲当初无法想象的，这也能看出咱们中国发展的速度，令人赞叹！”