西博车展第二季欧美合资、高端进口车登场

以日韩合资、国产品牌为主的第十六届杭州车展第一季于10月19日落幕。根据车展主办方的官方数据统计显示，杭州车展第一季5天吸引了观众60230人次，车商共斩获4147台订单，总成交额达58930万元，另意向客户累计15042组。

继第一季之后，10月28日-11月1日的西博车展第二季即将来袭。和第一季不同的是，第二季车展将以欧美合资品牌以及高端进口品牌为主，其中合资品牌包括别克、大众、福特、标致、雪铁龙等；高端进口品牌将有奥迪、奔驰、宝马、凯迪拉克、英菲尼迪、沃尔沃、林肯等。此外时下最火的各类新能源汽车也将扎堆亮相。

5天卖了800多台车 车商们卖疯了

尽管杭州限牌，车展第一季的人气和限牌之前相比有减少，但大伙儿购车的热情却并未因此减退。从车展组委会给出的数据来看，今年车展第一季现场促成4147个订单，仅5天就消化了杭城半个多月的上牌量。而据记者现场了解到的情况，有不少车主几个月前就已摇到了号，对比了4S店的售价后，特地等车展再下手。

无论是日韩合资品牌，还是国产自主品牌，在车展第一季均收获了不少订单，且大部分车商不但完成了今年的参展目标，甚至赶超了去年杭州车展的销量。

东风日产历史性突破800台订单，不仅完成了今年的车展目标任务，且比去年杭州车展增长了近33%左右销量。广汽本田收获了400多个订单，与去年车展相比增长了近一倍。一汽马自达也收获了近300个订单。此外广汽丰田、长安马自达、一汽大众、东风本田等也收获了近200个订单。

除了日韩合资，今年重装上阵的自主品牌也创下了不错的销售成绩。长城哈弗领衔自主品牌大军，收获了近300个订单；本土企业吉利也收获了200多个订单。

第二季10月28日启幕 欧美合资、高端进口品牌云集

前有第一季的销售佳绩，想来杭州车展第二季只会更加精彩，车商们拿出的优惠或许也会比第一季更多。错过了第一季的伙伴，可千万别错过了第二季。

和第一季的日韩合资、国产品牌为主不同，第二季的杭州车展以欧美合资及高端进口为主。合资品牌包括上海通用别克、上海大众、东风标致、斯柯达、长安福特、一汽马自达等。高端进口品牌则有林肯、沃尔沃、奔驰、奥迪、宝马、雷克萨斯、雷诺、英菲尼迪、凯迪拉克、DS等参展。

展会期间，各大车商还将在现场发布最新车型，如英菲尼迪QX70绝影版、林肯MKX、长安福特金牛座、斯柯达新速派、奔驰GLE等都是大伙儿不容错过的新车看点。

车展第二季除了有欧美豪车可以养眼，今年最火的新能源车型也会扎堆亮相。车展现场甚至开设了新能源汽车、电动汽车展区，包括微米电动汽车、众泰新能源、比亚迪新能源、奇瑞新能源、北汽新能源、荣威新能源、日产启辰新能源、广汽丰田新能源等旗下电动车、混合动力车等车型都将悉数登场。

尽管杭州限牌了，但新能源汽车在上牌上却可以享受绿色通道。还在“摇池”里苦苦挣扎的你，是否为了一块浙A拍照魂牵梦绕。换个角度看看新能源车，出行的问题或许会迎刃而解。