庆春路又将建一个过街地道位于庆春路大学路口

昨天，记者从杭州市规划局获悉，繁忙的庆春路又将建一个过街地道，就在大学路口，整个地道中间呈“一”字形，设三个出入口，预计明年开建。

行人和车辆争道，是在交通比较繁忙的路上经常见到的情况。因此，在穿越交通主干道和行人活动的密集区，建设过街设施，对于保障行人的安全和宽松的步行空间，同时缓解主干道路的交通拥堵状况，很有必要。

而庆春路与大学路交叉口周边商厦林立，有银座大厦、金龙大厦、青春外贸大厦、三瑞大厦等。南北两侧大学路北口公交车站，如果有行人想要过街坐公交，需要等待两分钟的红灯，由于红灯时间较长，特别是在早晚高峰时段，常出现行人闯红灯现象。同时，这里距庆春立交桥很近，如果仅靠目前的红绿灯，容易造成大量车子在上桥前就形成拥堵，而转入大学路和醋坊巷的车子，也会受到干扰。

根据相关设计人员的现场实测数据，在工作日，大学路庆春路口北向南的人流量达到278人/小时，非机动车254辆/小时。南向北则达到302人/小时，非机动车290辆/小时。而工作日的高峰日期是平峰日期的1.5-2倍。两个方向的总流量达到1160人/小时，非机动车1088辆/小时。人流量巨大，如果有人行过街设施，人车争道的问题就可解决。

根据规划，这个过街地道位于庆春路与大学路的交叉口，呈南北向布置。主通道宽6米，在庆春路的南北两侧各设置1个双向自动扶梯出入口和1个非机动车出入口，并配有残疾人升降平台。南端的自动扶梯出入口与非机动车出入口分开设置，有电梯的那侧靠近大学路，而从扶梯走上来则是庆春路。北端自动扶梯则和非机动车出入口一并，出口都在银座大厦东侧的绿化带内。

目前，人行地道规划正在杭州市规划局网站进行公示，预计明年动工开建。