国内首艘3万方双燃料LNG船于3月13日下水

17.03.2017  11:05
  3月13日,我国自主设计建造的第一艘3万方双燃料LNG运输船正式在象山出坞下水,预计于今年8月正式交付。该船由甬企浙江新乐造船股份有限公司自主研发建造,采用独立C型货舱技术和柴油、天然气双燃料主推进系统,具有自主知识产权。该船的建造具有填补国内空白的重大创新意义。
  LNG船被喻为世界造船业“皇冠上的明珠”,是在零下163℃的低温下运输液化天然气的专用船舶,具有高技术、高可靠性、高附加值的“三高”特点。
  据悉,该船是由新乐造船与上海欧得利船舶工程有限公司共同自主研发,并于2013年4月开建,是我国第一艘拥有自主知识产权的LNG船舶。该船总长181米,型宽28米,型深19米,吃水深7.8米,配备一台双燃料主机,属无限航区船舶。
  据新乐造船负责人介绍,该船将用于国内大型LNG接收终端和LNG卫星站间的转程运输,投入使用后将大大提高短程LNG运输的效率,降低运输成本。同时,该船按照国际天然气运输标准设计,入级CCS中国船级社,并由法国BV船级社提供技术咨询。(浙江省港航局报送)
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