湖州航区特种船舶拥有量占全省内河半壁江山
01.02.2017 08:01
本文来源: 交通运输厅
一是内河集装箱船舶运力快速增长。全市集装箱船舶运力由2015年底的33艘、1488标箱增加到2016年底的49艘、2334标箱。其中：安吉上港国际港务有限公司新增3艘、144标箱集装箱船舶，目前拥有集装箱船舶27艘、1212标箱；浙江众欣航运有限公司新增9艘、472标箱集装箱船舶，目前拥有集装箱船舶17艘、856标箱；湖州鑫汉国际物流有限公司新增1艘、48标箱集装箱船舶，目前拥有集装箱船舶2艘、84标箱；德清普泰航运有限公司新增3艘、182标箱集装箱船舶，目前拥有集装箱船舶3艘、182标箱。
二是多用途船、散装水泥船发展迅速。2016年，浙江兴一公司新建3艘、5805载重吨多用途船，长兴天顺公司新建2艘、2658载重吨多用途船，全市共拥有19艘、24535载重吨多用途船（集散两用）；另外，散装水泥船发展潜力大，全市共拥有散装水泥船237艘、81708载重吨。虽然周边城市建筑市场对该市水泥需求仍然巨大，但随着国家对水泥等高能耗过剩产业限产减产政策的持续推进，2016年全市水泥散装量完成1100万吨（同比下降14%），其中70%是通过水路散装运往周边城市建筑工地。据市散装水泥办预测，2017年全市水泥散装量将维持在1050万吨左右，有效推动全市散装水泥船运力的较快发展。（湖州市交通运输局、浙江省港航局报送）
本文来源: 交通运输厅
01.02.2017 08:01
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