舟山跨海大桥一项技术获国家二等奖

1月8日，在2015年度国家科学技术奖励大会上，依托舟山跨海大桥西堠门大桥的“大跨度桥梁结构和行车抗风安全的气动控制技术”荣获国家技术发明奖二等奖。

“大跨度桥梁结构和行车抗风安全的气动控制技术”是大桥建设期重要的科研成果，其技术创新了分体箱梁结构和稳定板结构气动控制技术,原创了竖直风障结构和建筑膜结构气动控制技术,创新了导流板结构气动控制技术,率先研发了桥梁侧风行车安全的控制技术,提出了考虑耦合振动影响的行车安全评估标准与安全控制措施。 该研究成果直接应用于舟山西堠门大桥，成功解决了桥面侧向大风所引起的结构和行车安全问题，达到国际领先水平，体现了当代桥梁的最新建设理念，促进了我国桥梁技术的跨越式发展，为全世界提供了典范和借鉴、对于现代桥梁技术发展具有重要的推动作用，为我国安全、优质、高效地建成大跨度桥梁提供了强有力的科技支撑。该研究成果社会效益和经济效益显著，具有广泛的推广应用价值和国际竞争优势。