线上紧张备战线下积极逆袭 有钱赚我们为什么不去抢
浙江在线11月07日讯 （钱江晚报记者 朱银玲 陈聿敏 詹丽华） 今年杭州的秋天比较长，可以慢慢感受。不过，在“双十一”狂欢潮下，卖家们估计无暇欣赏秋景了。
今年是参与商家数量最多的一年，仅天猫就有2.7万商家参与其中，此外阿里系的淘宝、聚划算、天猫国际、速卖通等事业部的商家也悉数加入，其他各家电商平台也纷纷应战。今年的这场“双十一”狂欢无疑大大扩容了。
同样，不仅是线下的百货业，事实上，整个商业格局，正因为“双十一”这场货物大迁徙规模的不断扩展而发生着巨大变化。
老板电器：
线上接订单
调整模式就生产
昨天，在余杭的老板电器厂区五楼的电商部，摆放着“双十一”倒计时的牌子。宽敞的办公区，所有工作人员统一穿着红色的套头衫，胸口印着“11.11”。“这是我们的战衣。”正忙着审单的小王告诉钱江晚报记者。
“如今电商业务已经在主营业务中占据了不小的份额。”老板电器电商部总监蒋凌伟说，公司的电商部也规模越来越大，如今已经有100号人，“我们参加了此前的5次‘双十一’，积累了经验。”他透露，三个月前公司内部就设立‘双十一’项目，从生产能力、物流、当天订单预估等方面开始准备，倾集团之力备战。
“双十一”的高订单，改变了企业的生产模式。“公司会优先生产‘双十一’的货。”蒋凌伟说，这次他们将有100多款产品参战，预测当天会有4万个订单，单天的成交额可能破亿元(按照日常网上订单来计算，这相当于一个季度的销售量)。
对传统生产企业来说，以往是分公司接到订单后汇总上报，然后生产。电商业务的快速发展，让企业从线上就能第一时间获得订单，“调整”生产模式。“我们有专门的生产线，目前三班倒地在生产备战。”
“我们今年入口多样化了。”蒋凌伟颇为得意，他们除了传统的PC端，今年进入店铺的方式还有移动端，线下屏幕的互动方式等，都会增加店铺的流量，“现在的反馈来看，预售也做得相当不错。”
百货店：
有钱赚的生意，必须插一脚
今年“双十一”，线下参与的商家比前一年多。杭城百货公司、Shopping Mall、家电广场，甚至超市，都加入了“双十一”的狂欢。
“‘双十一’也为我们带来大量的客流和销量。既然有钱赚，为什么不去做？”一位业内人士说他们现在开了窍，利用商机与线上形成生态圈，一起赚钱。
原本与阿里就有渊源的银泰，这次将集团庆的战线提前到11月11日开启。他们将和王府井百货、大悦城、广百百货等28家百货集团317家门店一起参与“双十一”购物狂欢节O2O专场；商场专柜商品也将首次走进O2O专场，光武林店就将有2000多个单品上天猫银泰专场。“这是第一次尝试，效果好的话，预计明年将会有更大的动作。”武林店店总袁幸福表示，此次上天猫的商品将与专柜商品保持同一价格、同一折扣。
杭州大厦虽然没有搞O2O，但线下也是将“双十一”作为重点打造。“双十一期间，无论有没有我们的会员卡，只要用手机扫码成为电子会员，就能享受1000万元电子红利的免费派送，满1000元就用电子红利抵100元。除此之外，店内的折扣也低至5折。”杭州大厦相关负责人表示，今年他们推出了微信活动，跨出了互联网节日促销的第一步。
贸易公司：
速卖通商家首次参战
杭州子不语贸易有限公司是速卖通上的商家，他们的服装都卖到巴西，因为今年的“买全球卖全球”，他们首次参战“双十一”。“巴西人对折扣更敏感。”公司总经理华丙如说，阿里这次的全球化可能将在国外市场打造一个超越黑色星期五的狂欢日。
“巴西人穿了某件衣服乐于在社交网站上分享。”华丙如说，他们先期做了小预热，收集了一些信息，“从10月开始筹备‘双十一’，我们早做好了熬几个通宵的准备，预计单天他们单店会有10万订单。”
打车软件、保险公司：
借狂欢节推新玩法
“预计‘双十一’的保单量峰值将升至日均1亿单，即日常处理保单量的30倍。”众安保险相关负责人朱曙兵说，他们进行了很多次压力测试的代码优化、系统环境参数调整，新增扩容20多台服务器等等。
打车软件也来凑热闹。快的打车宣布联合31家天猫店家，在快的打车积分商城内，消费者可以用自己的11个快的积分，去兑换现金券。这类现金券的作用是在“双十一”5折的基础上，再减。券的金额5~100元不等。“双十一”当天下单成功后，三个工作日内，快的打车会返还消费者1~11元不等的打车券。
快递业要担心爆仓，还要担心欠款
双十一的钱越来越难赚
越来越多的角色汇入物流生态圈，便利店、落地配送公司、仓储……传统的快递边界正被突破。
今年“双十一”前夕，与菜鸟网络合租的14家快递公司新增了25万名快递员。至此，今年将有120余万名快递员加入到“双十一”。首次“双十一”，参与配送的快递员不足40万人，6年时间，单单快递员的数量就增了3倍。
浙江省邮政管理局昨天发布的预测是：“双十一”将出现全年峰值，浙江快递出件量预计约1亿单，占全国业务量的五分之一；派件量预计5000万单。
接下来一周将是百世汇通快递员李元明度过的第6个“双十一”。他说，公司提早几个月就进入了备战状态，仅他所在的分站点就增招了6名快递员。而百世汇通整体的人力增加预计有3500名(正式工)，单“双十一”期间的临时工也要增加5800名。
省邮政管理局相关负责人告诉钱江晚报记者，预计今年“双十一”最高日处理量可能突破9000万件，比去年增长38.5%，是今年以来日常处理量的2.72倍。
“每年都有新的挑战,我们只能跟着‘双十一’的发展不断更新我们的产品，提升服务。”顺丰杭州公司相关负责人坦言，尽管“双十一”让快递企业压力山大，但同时，也是推动企业进步的一种动力。
快递企业们也有自己的担心，不是担心爆仓，而是担心欠款。“坦白说，这几年快递行业发展确实很快，这得益于电子商务的迅速壮大，但从最近两年的市场情况看，一些商家的欠款问题也越来越多的发生。”一位近年来发展相当迅速的物流公司负责人直言，“双十一”前有商家找他签合作单，结果他一查，才发现对方在其他快递公司有着数十万元的欠款，“这样的客户也不是一个两个，谁敢接啊！”
“‘双十一’我们忙得热火朝天，回头要结账了，人没了，这样的事情也不是没发生过。”一位快递公司老总私下说，“双十一”虽然带来了消费高峰，但电商的压力也很大，“电子商务支持了快递业的发展，但确实也派生了很多问题，我们需要建立互相依存、互相信任的新关系，比如建立行业黑名单、白名单，得有人来做这件事。”