宁波：18字节油法助公交月减亏2000多升 私家车也适用

宁波最繁华的东门口公交站，一辆15路车刚起步，司机周银勇就开始减速，以滑代刹。到了鼓楼红绿灯口，车辆仍然匀速前进，不慌不忙地通过了路口。

“东门口刚起步就减速，是因为前方信号灯已经显示为黄灯，以滑代刹能减少油耗；而在鼓楼，信号灯显示绿灯时间还有30秒，那就没有必要强加油门了。”驾驶15路的司机周银勇，是全国节油明星，在他节油秘诀的指导下，15路车上月的油耗，同比减少2841升。

有着20年驾龄的周银勇是宁波市公交总公司15路驾驶员，他驾驶的15路公交车从汽车东站到锦江年华，线路全长11.6公里，沿途多学校、住宅区、商贸区，道路通行状况复杂。为了开好每一趟车，周银勇跟自己较上了劲，不仅仔细研究道路情况，而且经常翻阅资料、与维修师傅交流，慢慢地，周银勇琢磨出自己的18字节油方法：轻踩缓抬、经济车速、档位合适、多预判少制动。

所谓的“经济车速”是指汽车行驶中消耗燃料最节省的速度，这是驾车节油的重要方法。周银勇说：“猛踩油门会造成油耗增大，比较省油的方法是轻踩油门，让汽车缓慢起步。”15路全线会经过大大小小6座桥、30个红绿灯口、40余条斑马线，让行已成为公交司机的习惯，但刹车也意味着会影响油耗。周银勇每次上桥之前都会提前加速，利用惯性上坡，下坡的时候则会选择滑行通过。而提前预判让周银勇不仅有效节油，而且能更好地让行斑马线，粗略统计，周银勇每天让行乘客上百次。

周银勇的这套节油法，同样适用于私家车。周银勇说，自己爱人开私家车，以前每个月的油费要五六百元。跟车观察后，周师傅发现了症结所在：爱人驾车时容易心急，不熟悉路还爱猛踩刹车。“其实这是不少私家车的通病，我们在路上经常会遇到这样的司机。”周银勇说，他把自己的节油法传给妻子后，周银勇发现自家的车油费一个月节省了近100元。

“其实很多人开车并不是技术不好，关键还是心态，对自己常开的线路要做到心中有数，开车时不急不躁，每一辆车都能节油。”周银勇说。目前，他的节油法正在通过师徒传帮带、小班化培训等方法，在宁波市公交总公司2000多辆车上推广，力争让更多驾驶员实现节油的目标。  （宁波市公交公司 邵建荣 钱霞报送）