曾经斗得你死我活的“快的”、“滴滴”这个情人节真的“在一起”了

    两个曾经“仇”深似海的家族，居然联姻了。

    昨天一觉醒来，记者的邮箱收到一篇关于“快的打车（以下简称‘快的’）与滴滴打车（以下简称‘滴滴”）宣布战略合并”的宣传稿。随后，今日头条等多个新闻APP开始轰炸式推送起来。再然后，微信朋友圈内铺天盖地，全是关于两个打车软件的“爱情宣言”。

    而就在前一天夜里，记者还努力地向某打车软件企业的公关人员核实真实性——外界对这起合并事件的分析已传得头头是道，但两家打车软件均一再否认合并事实，态度非常暧昧。

    不管怎么说，人家“在一起”了，而选择在情人节这个特殊日子，从营销角度来说，确实有一套。

    双方联合宣布战略合并

    “快的打车与滴滴打车今天联合发布声明，宣布两家实现战略合并。这意味着，合并后的新公司将成为全球重要的移动出行平台。双方确定，在春节后的适当时间，召开新闻发布会。”此前所有谣言，随着昨天正式消息的发布，一下子水落石出。

    据介绍，两强联合后的新公司将实施Co-CEO（联合CEO）制度，“滴滴”的CEO程维及“快的”CEO吕传伟将同时担任联合CEO。两家公司在人员架构上保持不变，业务继续平行发展，并将保留各自的品牌和业务独立性。

    好吧，来看看两位CEO怎么说？

    程维表示，移动出行的快速发展不到三年时间，但它所呈现的社会价值，表现于通过移动出行平台来实现公用、个体的交通资源的复合性整合利用，这是移动互联网时代的共享经济特征，其不仅可以最大限度地节约能源，节约地面交通资源，并从根本上解决城市交通拥堵困境。

    吕传伟表示，移动出行在全球都是全新的领域，通过聚合人才，快速发展，不仅可以在中国完成大业，更有机会走向全球，如果说，有什么互联网领域更有可能走向世界，移动出行是最有希望的。

    这场爱情得到双方“家长”的祝福

    仍有诸多疑问没有获得解答。

    喜欢研究股份比例的人，想知道在新公司里到底“快的打车”占了大头，还是“滴滴打车”？

    喜欢八卦的人，想知道这场被众人认为“不可能”的恋爱到底是怎么谈起来的？

    喜欢追根究底的人，想知道到底是何原因让他们走到了一起？

    继续来看看，这两家公司给员工的内部信中到底是怎么说的？

    程维在“滴滴”企业内部信中说：“1月21日，我、柳青（滴滴公司总裁，柳传志之女）、Stephen在深圳启动了一个秘密项目：情人节计划，目标在情人节前完成该计划。”

    “这次合并创造了3个纪录，1、中国互联网历史上最大的并购案；2、最快创造了一家中国前十的互联网公司；3、整合了两家巨头的支持。”

    而吕传伟在“快的”内部邮件中说：“合并是通过双方合股的方式完成，不涉及现金交易。”

    “快的和滴滴其实谈了很多次了，第一次的四方沟通（包括阿里和腾讯）在2013年就发生了，而这次合并的整个谈判周期很短，只有一个月的时间，合并的目的不仅是为了降低成本，还可以马上开展更多的业务。”“快的”一位内部人士透露。

    此前有传言称，“滴滴”与“快的”的股份比例为52%对48%。对此，两家公司都不愿透露真实数据。

    另外，两家企业合并后，是否会出现一个新的打车APP产品呢？甚至有网友连名字都想好了，比如“滴的”、或“快滴”。

    “两家的品牌和产品层面仍然会继续独立运营。”“快的”公关部门相关负责人回应。

    作为双方的“家长”，阿里巴巴和腾讯是何态度呢？

    马云表示：对滴滴与快的的合并，表示热烈祝贺，非常开心。感谢所有参与项目的人的共同努力。相信通过大家共同的努力，“滴滴”“快的”会取得更好的成果。

    马化腾在祝贺之余称，互联网改变生活，“互联网+交通”将成为又一互联网化的行业。合并后的“滴滴”“快的”将成为这一大领域毫无争议的领先者。