杭州环城北路隧道今天通车 连结两条高架打通“工”字脉络
浙江在线杭州10月15日讯(浙江在线 记者/刘永拓 胡昊 编辑/沈正玺) 今天上午10点，杭州市中心的环城北路隧道正式开通。第一批开过的司机都说，这个隧道真好，因为穿过它可以避开4组红绿灯，早晚高峰最繁忙的环城北路通行效率大大提高，更高效地连结了杭州两条南北向高架——中河高架、秋石高架。
环城北路隧道连接中河与秋石两大高架
环城北路连接两条高架打通“工”字脉络环城北路隧道是一条“地下双向4车道快速路+地面双向6车道主干道”的城市隧道，西起中河立交西匝道，沿环城北路一路向东下穿建国北路、环城东路、凯旋路，最终到达艮秋立交，全长2.46公里。
上午10点通车，10点02分刚过，一辆出租车和私家车并驾齐驱驶出闸弄口新村的出口开出来，成为最早穿越整条隧道的汽车。出租车司机韩师傅一脸兴奋：“走地下非常畅快，感觉很好”。
韩师傅在杭州开出租车多年，“体育场路也堵，凤起路修地铁，庆春路就绕远了”，所以环城北路是东西向最繁忙的干道了。就算是平峰时期韩师傅和同事们也不敢轻易往环城北路走，早晚高峰这条路更是司机师傅们心中的“禁区”，从杭州大厦一直到凯旋路常堵成一锅粥。
“有时候要堵上半小时。”韩师傅告诉记者，堵车的时候乘客不乐意，自己开车心情也不好。隧道开通后，从杭州大厦到凯旋路出口只需2分钟左右，他以后可能会将这条路作为首选。
东西向的环城北路隧道，将南北向的中河高架、秋石高架两条交通大动脉连接起来，形成了“工”字形的干道系统，打通了杭州交通的一条脉络。
隧道内部
隧道限速60公里/小时禁止货车、摩托车和危化品车等通行
为确保环城北路隧道交通有序、安全和畅通，根据《中华人民共和国道路交通安全法》第39条之规定，杭州公安交警部门发布了隧道交通组织措施。
环城北路地下通道限速60公里/小时。禁止载货汽车通行(城市快运除外)、专项作业车、摩托车、挂车、轮式专用机械车、拖拉机、特型机动车通行；禁止载运爆炸物品、易燃易爆化学品以及剧毒、放射性等危险物品的机动车通行；禁止行人、非机动车通行。
大家需要注意的是，环北地下通道开通后，每周三晚上22时起至次日凌晨5时，实施全封闭养护。
隧道改变了原来的交通环境，配套的交通组织措施也已实施，大家应该了解——中河立交体育场路上匝道的机动车(公交车除外)禁止从中河高架文晖路下匝道下高架；中河立交北向西下匝道的机动车禁止驶入环城北路主车道、禁止在环城北路中山北路东口由东向南左转。中河高架庆春路上匝道的封闭时间，调整为工作日的6时45分至11时、13时至21时，节假日的6时45分至21时。
交警提醒，过往车辆及行人按照道路交通标志标线指示通行，并服从现场民警和管理人员的指挥。
隧道入口
司机建议：杭州应该多造一些这样的地下隧道
记者坐着车子，自西向东再由东往西各跑了一遍。司机陆师傅说，这隧道开着的确爽，“把最容易堵车的这一段给避开了”。
陆师傅说，杭州这几个堵点如果都能用这种方式的话，拥堵的情况应该会缓解一点的：“比如城西那边的古墩路，每次下班晚高峰，车子都会堵死在那里，要是有这么一条隧道，就能分流，这样大家各取所需，拥堵就能缓解。”
陆师傅觉得武林广场的周边也应该有类似的地下通道，那么到武林商圈消费的市民和路过的车辆就能被很好地分流，“这样也不至于一到节假日，整个武林商圈都被堵得动弹不得了”。