省交通设计院承担的课题“深部隧道节理岩体变形破坏机理及安全预测”通过省科技厅验收
17.12.2014 01:53
本文来源: 交通运输厅
验收组专家们认为项目组研究了深、浅埋隧道的界定方法、辨别标准和依据，完善了深部隧道围岩计算强度理论，研究了微裂隙与节理的相关性，微裂隙发育特征及其对岩石变形与强度的影响，完善了单组贯通节理岩体、断续节理岩体的等效强度估算方法及公式，研究了深部岩体的扩容变形的特征及其力学演化规律等。项目研究基于西岙岭隧道围岩的稳定特性三维数值仿真分析，给出了浅埋、深部隧道的变形和力学演化规律，针对西岙岭深部隧道的围岩稳定和隧道节理围岩安全判别方法、判据并提出了相应的技术手段。验收组认为课题研究总体已完成合同规定的任务，一致同意通过验收。（浙江省交通设计院报送）
本文来源: 交通运输厅
17.12.2014 01:53
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