O2O汽车服务市场掀新风暴 典典养车C轮融资6000万美金

09.07.2015  20:49

  中新浙江网7月9日电(倪追风)一波专车的热潮还未离去,O2O汽车服务市场在近日又掀起了一场新风暴。近日国内知名汽车后市场移动O2O服务平台“典典养车”在北京宣布获得6000万美金C轮融资。

  据悉,“典典养车”是杭州小卡科技旗下的拳头产品,由汽车养护类TOP排名第一的APP“养车点点”更名而来。值得关注的是,2014年6月正式上线的“典典养车”仅用1年时间便完成A,B,C三轮融资。2014年7月获得400万美金A轮融资,同年12月获得3000万美金B轮融资。

  近年来,我国汽车类APP应用借着移动互联网的东风迅速兴起。1.54亿且位居世界第二的汽车保有量,让进入O2O汽车领域的创业者有着说不完的故事。与此同时,不少投资界的大佬也对这一领域尤为热衷。

  记者了解到,如今的汽车后服务市场可谓热闹非凡,有人做上门洗车,有人做上门保养,不同的人对如何把汽车后服务市场做好也有不同的思考。融得6000万美金的“典典养车”在未来到底要给投资人和用户讲述哪些喜闻乐见的故事?

  借大数据 攻克汽车保养标准化难题

  通过采访“典典养车”CEO费岸,记者获悉,“典典养车”通过大数据,将车辆数据,商家数据,车主习惯数据,车辆出厂数据做了云端匹配,在最新推出的3.0版本中攻克了汽车保养标准化的难题。

  据了解,在此前汽车保养因需要考虑诸多因素,一直未有固定标准。像北方天气较冷,如果使用的机油较稀,过冷启动会导致发动机磨损过大。同时,机油还分为全合成、半合成、矿物质等许多品类,不同的车需要选择不一样的机油。在汽车保养中,单是机油方面的保养价格就已是千差万别。

  “典典养车”COO王冠杰在4月份接受记者采访时就表示,因受到标准化限制,洗车用户流量转保养看似可行,实则是一个“伪命题”。而如今,“典典养车”成功将汽车保养标准化,可谓打开了洗车转保养的盈利模式大门。

  布局汽车金融 变革传统车险

  除了养车,费岸还表示“典典车险”也将是下半年发展的重点项目。费岸告诉记者,“现在像买机票、定制旅游套餐等行业在移动端已经做得很好,但车险购买依旧十分传统。”

  据观察,如今车主购买车险更多的是通过自己去保险公司、4S店或是电话来预约办理。记者了解到,“典典车险”主要任务就是帮助车主在APP端能够完成车险购买,解决用户通过手机买车险的痛点。

  费岸希望通过移动APP端办理车险,让用户获得更加方便快捷的办理流程,更加透明实惠的价格,更加个性化的车险方案。他同时指出,这些问题是原来传统车险行业难以做到的。

  车后服务市场或将于1年后确定格局

  虽然“典典车险”通过互联网技术手段解决汽车后服务市场难题,布局汽车金融解决用户痛点,并有着覆盖全国30个城市,车主用户数量突破500万,合作商家过万,这样的漂亮数据,但费岸仍旧担心公司的前进速度会慢下来。

  对于格局未定的行业,“慢”就意味着被淘汰。纵看国内打车行业,作为最早出现,并曾占据北京市场绝对优势的打车APP——“摇摇招车”如今早已消声遗迹。而最终摘得蛋糕的却是后来居上的滴滴和快的。

  “这个行业终极问题(成功的商业模式)的解决方法还未找到。当终极解决方法出现,那么行业格局也将确立。”费岸表示,在终极解决方法找到前,必须跑的快,唯快不破。而他预测,行业终极问题的解决方法将在未来1年内浮出水面。

  1年内完成A,B,C三轮融资,或许资本也正是青睐费岸“唯快不破”的创业理念和故事、实干两手抓的真功夫。(完)