江干区启动秋石高架沿线综合整治
景芳农居整治前
景芳农居整治后
邵逸夫斜对面停车楼效果图
12月31日，秋石三期开通了！
这条全长6.2公里的高架从机场路起，到清江路附近止。通车后，从半山到钱塘江边，最快只要10分钟，秋涛路的拥堵会大大缓解。
在高架两年的建设中，沿线停车场楼、人行过街设施、农居整治等一系列民生工程也陆续启动。
新建四座人行过街设施 邵逸夫斜对面要建一个停车楼
天城路、太平门直街、庆春东路、四季青花鸟市场与秋涛路交汇处，陆续建设了四座人行过街设施。
其中，庆春东路人行过街天桥呈“工”字形，钢箱梁结构，设有4对自动扶梯。天城路过街天桥呈“口”字形，设4对自动扶梯。太平门直街过街天桥呈“Z”字形，钢箱梁结构，设两对自动扶梯。四季青花鸟市场人行过街天桥呈“工”字形，钢箱梁结构，设有两对自动扶梯和两个人行步梯。
这些过街设施，连接了江干许多重要的区域。
比如，庆春路人行天桥，西面就是在建的地铁2号线庆菱路站，东边则接着庆春广场站，东南角接靠着邵逸夫医院。
四季青花鸟市场一带人多、车多，人行天桥建成后，从静怡花苑到花鸟市场安全又方便。
庆春东路和秋涛路交叉口，有一个易堵点：因为等车位，接送病人，许多想到邵逸夫的车辆不得不在门口等待，占据庆春东路一个车道，加上左侧地铁施工，这个口子时不时会塞一下。
为缓解停车难题，庆春广场西侧将建设一个停车楼。
这个停车楼的位置在秋涛北路、庆春东路东北角，邵逸夫医院的斜对面。停车楼规划建筑面积3万多平方米，车位600个，争取明年开工。停在这里，去百大西子、东方家私也很方便。
今后，这个停车楼还可以成为地铁庆春广场站的换乘停车场，市民把车停在这里，然后坐地铁去城市的四面八方。
此外，高架沿线，还规划建设了10多个港湾式公交站。
景芳采荷沿线农居开展整治
景芳三组农居点，位于秋涛北路东侧，跨凤起东路，分为南、北两片，占地面积约1万多平方米，有常住居民近400人。
这一带，原来的房屋均为坡顶木椽结构。20多年下来，顶层漏水情况严重，地下排水不畅。台风期间，该地成为台风影响受害区。而且房子四户连通，一旦发生火灾极易蔓延。
再加上房屋间距小、基础配套落后，外墙上挂满了大大小小、一团一团的网线。许多房主索性在自家屋顶上搭上棚子扩面，不但消防车进不来，而且治安也有隐患。
随着秋石高架沿线的建设，江干区启动了沿线农居综合整治工程，这里开始变样。
该区结合每地特色，对农居的房屋立面及幢间道路、管线、水、电、气等进行综合整治。
到今年下半年，景芳三组的老百姓，不但解决了基础设施难题，房子也漂亮多了：浙江当代设计院借鉴了苏州园林及徽派建筑风格，采用具有江南特色的黑白灰色调，屋顶采用檐式进行设计。
在秋石三期建设中，沿线涉及江干区2镇、4街道共计20个社区，项目需征收沿线部分国有企业单位，拆迁部分集体企业、农户、单位自建房，还要收购沿线15米范围内的成套居民住宅。
这些征收、拆迁出来的面积，大多用于建设高架的立交和上下匝道，而沿线的一系列农居也陆续开始综合整治。像秋涛路解放东路附近的常青农居点，在高架的尾巴上，靠近钱塘江一带。以前，是一个典型的城郊结合部，今年，该区成立了工作指挥部，目前，已拆除违建86处，面积1万多平方米。接下来，还将制定整治后的改善方案。（本站编辑 陈洪凯摘编）
