省交通运输厅举办公路桥梁装配式矮T梁开发与应用科技成果培训
28.11.2016 09:03
本文来源: 交通运输厅
目前，全省共有各类桥梁4.8万座，其中中小跨径的桥梁占总量的92%，而采用空心板梁结构的中小跨径桥梁比例超过70%。经过多年运营，空心板结构在使用过程中存在的板底纵向裂缝、铰缝病害、发生单板受力、空心板腹板露筋等病害日益突出。
为有力推进桥梁安全整治工作，厅科技部门于2011年组织了“装配式预应力混凝土矮T梁开发及应用”项目攻关，经公开招投标，最终确定由省公路学会牵头，成立了由设计、咨询、建设管理、施工等单位参加的科技攻关组，重点研究具有空心板相类似的建筑高度，且受力明确、制作方便、耐久性好的小跨径梁板构造。经过5年的努力，项目研究取得了显著的成果，在既保证小跨径桥梁结构安全、耐久，又能有效控制建筑高度的前提下，课题组研究开发了矮T梁结构，应用于20m及其以下跨径桥梁，从而代替病害严重的空心板梁，在全省众多工程中得到了成功应用。
矮T梁具有施工速度快、施工工艺简单、营运期交通影响小的特点，基本可消除了营运期维修带来的环境影响，社会及环境效益显著；同时，通过全寿命经济成本分析，矮T梁具有较高的经济优势。本课题的研究成果——标准图集、矮T梁补充定额、参数化设计软件系统，将无偿供全系统应用，厅专门下发了《关于发布〈浙江省公路桥梁装配式预应力混凝土矮T梁通用图〉的通知》（浙交[2016]203号）在全省推广应用。（浙江省交通运输厅科教处报送）
本文来源: 交通运输厅
28.11.2016 09:03
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