杭州“西湖论车”:优信领头强调诚信交易
11月16日,2015“西湖论车”二手车行业高峰论坛在杭州成功举办。本届论坛由优信二手车、杭州市二手车流通协会以及杭州文广集团《今日汽车》栏目联合主办,论坛吸引了上海、浙江和江苏各省市近40家主流媒体参与报道,是杭州二手车行业的一次集体发声。
本届论坛上,杭州市二手车流通协会秘书长冯志纲、优信二手车杭州地区总监辛棋以及部分二手车行业人士汇聚一堂,与近40家主流汽车媒体代表一起,就杭州二手车市场现状和发展、互联网电商对传统产业的影响和促进等问题展开了热烈的讨论。
【杭州二手车交易量回暖,限牌限迁仍是影响主因】
据杭州市二手车流通协会秘书长冯志纲介绍,杭州2013年二手车交易量达到峰值,接近21万辆,但由于2013年5月杭州限牌政策出台后,2014年杭州的二手车交易量急转直下,仅为18.5万辆,2015年1-9月杭州的二手车交易量超过14万辆,呈现回暖态势,全年二手车交易量预计将超过19万辆。
冯秘书长介绍,限牌限迁仍是影响杭州二手车发展的主要原因。虽然在周转指标、税费政策上杭州市相关部门给予了相应的支持,但限迁政策仍然是压在二手车商肩上的一座大山。杭州市二手车流通协会已经在今年向杭州市有关部门递交了相关申请,希望能够撤销或放松限迁政策。
据了解,限迁政策对消费者、二手车流通产业、汽车产业都造成了严重影响:
首先,造成消费者资产大幅缩水。受限迁影响,国三及以下的汽车交易价格大幅下跌,造成车主资产贬值,迫使其降低置换意愿,延长使用年限。
其次,严重阻碍二手车流通。限迁政策导致各地形成地区封锁和贸易壁垒,造成同一省内不同地级市之间的二手车都无法流通。今年上半年,我国二手车销量增幅跌至5.8%、交易额增幅跌至0.6%,均创近十年最低。其中汽车大省广东交易量、交易额分别大跌13.3%和30%。
其三,抑制汽车产业可持续发展。按照发达国家平均6年形成二手车置换计算,2014年我国二手车交易量应接近2009年1370万辆新车,但实际交易量是920万辆。二手车置换变慢导致2014年全国少卖450万辆新车。
尽管限迁政策出台初衷是为提高环保水平,但实际上,限迁对环保贡献非常有限。
不仅杭州二手车流通协会在呼吁取消限迁,同样在11月5日召开的中汽协年会上,优信集团携手中国汽车流通协会、中国汽车工业协会及有关企业,共同研究起草了关于二手车流通的研究报告,呼吁调整限迁政策。
据悉,报告反映的内容和观点已经引起了党中央国务院和有关部门的高度重视,有关部门正在积极研究对策,为二手车流通产业发展创造更加有利的政策环境。
【二手车电商“烧钱”,只为打造诚信品牌】
论坛上,很多媒体对于国内知名的二手车电商优信集团连连发问,甚至有记者高呼:“如此‘烧钱’是为了什么?”优信集团公关部经理陈天晗直言:“重金品牌营销,只为了打造一个诚信的品牌。”
今年年初,优信二手车携手孙红雷、胡军、何润东、王宝强、杜海涛、田亮、等11位明星,共同制作的二手车行业首支广告大片,已在各大媒体渠道全面上线,引起了行业不小的轰动。再到3000万在好声音上“勇夺冠军”,成了全民热议的话题,10月末1.8亿创下网络冠名费之最的《跑男》第三季活力开跑,优信二手车再次成为媒体和行业关注的焦点。
不可否认的是,这种“烧钱”对于一个品牌的打造是极富成效的。好声音3000万广告曝光后,短短一周,优信二手车媒介品牌曝光超过4亿次,60秒广告视频曝光近2亿次,百度搜索指数飙升8倍并维持近一周高点,APP排名8日跃升至总榜39,生活类第5名。
但在优信集团看来,用广告重金作为撬动市场的杠杆只是开始,用服务价值树立市场规范才是前进。
2015年初,优信与益普索联合进行的二手车消费调研表明,愿意考虑二手车的人群为43%,剩下57%的消费者不考虑二手车,而愿意考虑的这部分人群流失率却占33%。“为什么这57%的人不接受二手车,而33%的人群还在犹豫?其本质是信息不透明导致的诚信问题。所以优信一直在强调,和经销商一起努力,建立整个行业的诚信。”优信集团公关部经理陈天晗说。
目前,杭州的二手车行业还,在消费者心目中,经销商素质参差不齐,行业整体诚信度不高,消费者有选择二手车的意愿,但因为车源保障、价格和质保等种种原因观望甚至放弃。
二手车行业发展的关键是“诚信”,这是与会嘉宾达成的共识;传统行业和互联网行业携起手来,共荣共赢,才是二手车行业发展的方向。
【二手车互联网金融,惠及B端和C端】
今年的中国二手车电商平台表面上可谓是风光无限、顺风顺水——要钱有钱、要终端市场有终端市场。做为二手车电商平台如果想取得快速突破实现盈利,几乎都瞄准在金融业务上发力。
据优信二手车华东区域金融督导刘钧介绍,除了常规的在线选车购车外,优信二手车也为消费者提供了一种全新的购车方案——“付一半”。消费者可以一次性首付车价50%进行购车,在方案期间内无其他月供,有效节省流动资金,不会降低生活质量。2年后,方案结束,消费者可以选择不付任何尾款归还车辆,或者付清尾款,完成车辆购买。在购车方案期间,所购车辆还能享受不限公里数的延保。对于汽车类的大宗物品,在质量保障方面,“付一半”方案提供的保障服务,也比其他任何分期与租赁方案都更加能够降低流动资金的需求压力。
据悉,付一半”产品销售自上线以来开展良好,特别是“付一半”2.0产品在原有基础经过优化之后,已覆盖全国几乎所有一二线城市以及部分发达的三四线城市,计划2015年底“付一半”展业城市超过100个,销量上不但打破以往销售记录,并保持着良好的发展势头。
优信集团资料:
优信集团创建于2011年,旗下拥有B2B模式二手车网络拍卖平台优信拍、B2C模式的二手车交易平台优信二手车以及提供二手车融资服务的优信金融三大子业务。2015年3月18日,二手车电商优信集团宣布完成1.7亿美元融资,百度领投,KKR和Coatue等跟投,华兴资本担任独家财务顾问。2014年9月,优信集团也获得了华平投资集团、老虎环球基金等多家全球顶尖投资机构总计2.6亿美元的投资。
短短半年时间,优信二手车的上线车源(www.xin.com)已有约100万台,核心城市的覆盖车源达到90%以上。同时,为了改善二手车在消费者心中的印象,优信二手车已在全国各地建立了三十多个专业的汽车摄影棚,筹划年底将增加至一百个,帮助各地经销商的车辆外观能够以标准商品的形式直观展示。为降低消费者对二手车的顾虑,避免消费者被强制去理解专业的二手车车况报告,优信二手车还推出了“无重大事故承诺”:保证经过优信二手车专业检测师的检测,车辆是没有重大事故、非火烧车、水淹车的;如若不符,优信会对消费者在15天内进行全额先行赔付,彻底消除消费者购买二手车最大的后顾之忧。
2015年11月,优信集团获得中国汽车流通协会颁发的2015年度“最具影响力品牌奖”。
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