杭州萧山船舶运力结构优化成效明显
03.05.2016 07:24
本文来源: 交通运输厅
近年来，交通运输部、财政部联合黑龙江等18个省（区、市）共同发布了《“十二五”期推进全国内河船型标准化工作实施方案》，鼓励内河小吨位船舶、15至30年船龄的货船提前报废更新，随后配套出台《内河船型标准化补贴资金管理办法》，促使老旧小船退出水运市场的时间提前，积极性增强。在实施过程中，萧山共有92艘通过京杭运河的200总吨以下船舶、68艘船龄在15年以上的老旧船舶、4艘单壳化学品船舶等164艘船舶完成拆解，15艘化学品船完成单改双的船舶改造、8艘船舶完成生活污水防污染改造，累计补贴资金1820万元。同期根据杭政办函[2012]290号文件开展的钱塘江船舶更新政府补贴工作持续近两年，萧山辖区有294艘船舶获得共计1514万元补贴资金。
与此同时，国务院出台《关于加快长江等内河水运发展的意见》，水路运输绿色环保污染小的优势更受关注，随着杭甬运河全线贯通，船舶通航环境得到改善，萧山人凭借在水运行业多年打拼的经验，充分利用自有资本和政府补贴资金，适时更新船舶，最近5年间萧山新建成的内河营运货船达300艘，11.5万吨。老旧小船提前淘汰和新建大船投入营运的双重作用，使得辖区内河货船平均吨位达325吨，超出浙江省内河船型标准化杭嘉湖地区内河货运船舶平均吨位达到300载重吨的目标，船舶营运效率、船舶安全技术性能、环保水平等明显提高，进一步优化内河水运结构，实现船舶转型升级发展。（浙江省港航局报送）
本文来源: 交通运输厅
03.05.2016 07:24
舟山市交通运输局紧急部署当前事故防范工作应对事故频发态势
针对重庆市万州区公交车坠桥事故，交通运输厅
前三季度湖州市重点物流项目发展迅速
前三季度，湖州市重点物流项目投资完成情况良好，截止到9月底，12个重点物流项目累计完成投资21.交通运输厅
宁波整治违法超限超载运输工程车效果初显
2018年9月以来，交通运输厅