杭州最难打车点：延安路和中山北路

    昨天滴滴出行公布了成立三年来的首份大数据报告《中国智能出行2015大数据报告》（以下简称《报告》），基于滴滴出行平台全量数据，解读中国200多个主要城市的出行现状。

    报告显示，截至2015年底，总共有3亿乘客使用了智能出行平台的服务，共产生了14.3亿个订单，而每天打车两次以上的用户数在一年之内增长了6倍。智能出行一族正日渐庞大。

    有意思的是，大数据还透露了不少我们平时不留意的细节。

    杭州智能出行渗透率全国最高

    打车困难点：延安路和中山北路沿线

    从滴滴平台的大数据来看，智能出行用户活跃度一二线城市明显高于三四线城市。一线城市月人均打车4.4次、二线城市月人均4.0次、三线城市月人均2.6次、四线城市月人均1.6次。滴滴出行数据显示，年度“打车王”一年打车1297单，也就是说他每天至少要叫车3次。

    智能出行渗透率最高的城市则是杭州，也就是说在杭州使用智能打车软件的人数在总人口中的比例最高。一线城市渗透率为40.1%，其月均出行是4.4次，而杭州人的月人均出行次数是5.0次。紧随杭州之后的是北京、深圳和广州。

    从滴滴公布的热力图可以看到，杭州最难打车的区域主要集中在延安路和中山北路沿线。其中，中山北路中大广场附近、仁和路/惠兴路口附近、体育场路/中山北路附近、龙翔桥地铁站附近、中山北路平安居小区附近，排名前五位。

    绍兴人最精明

    50%订单都用优惠券

    从各种渠道收集打车券或红包，同时使用这些福利来抵扣金额的频率，或许可以反映老百姓的精明程度。不用说，颇有经商头脑的浙江人肯定榜上有名。在最精明的十大城市排行榜上，绍兴以明显优势高居榜首，50%的订单都用了优惠券，比全国平均多省了10%的车费。

    最容易打到豪车的城市是上海，每打10次专车便能邂逅一次。不过浙江是拥有入围前十最多的城市，足足占据了半壁江山。温州和台州分列第2和第4，宁波、杭州、金华，也都榜上有名。

    全国最繁忙的医院排行，浙江大学医学院附属第二医院排在第5；以7点之前到学校为区分，全国最拼的十所中学中，杭州建兰中学排名第9，比例为42.31%；上班族最喜欢的十大逛街地点，杭州西溪印象城位居全国第7；最吸引游客的十大美食之地，延安路商业街和西溪天堂商业街上榜，分列第2和第5位。

    钱多活少下班早

    先看看加班数据再选老板

    世界上最苦逼的事情莫过于加班啦，快到年底春节了，加班狗们又要开始发奋图强了。有跳槽想法的小伙伴倒是可以参考一下，基于滴滴平台数据测算出来的“加班指数”，给自己找个“钱多活少下班早”的老板。

    从时间来看，二线城市17~18点就开始下班了，晚上7点前下班人数所占比例最高。而在晚上7点后，北上广深的一线城市下班人数比例都高于二线城市。

    从行业来看，金融行业下班时间最早，基本都能在17点准时下班。让人惊讶的是，能源类公司和以加班著称的互联网公司下班时间不相上下。

    报告选取互联网、金融、能源、通信、制造业、快消、服装、媒体等行业中具有代表性的52家企业，分析出了2015年度十大最勤奋公司。结果互联网公司占据半壁江山，BAT全部上榜，再加奇虎360和京东。在互联网公司中，奇虎360下班最晚，平均时间为20:35。BAT三巨头中阿里最拼。此外，上榜的还有京东、新浪、网易、搜狐和小米。

    最准点下班的十大公司中行业分布就比较多样化了，但金融行业占据三个位置，中信证券、工商银行、中国人寿上榜，这才是钱多下班早的行业。