杭州地铁首次成网 未来5年还有五条线路要投入试运营

杭州地铁4号线首通段昨日正式开通试运营

昨天上午9点30分，杭州地铁中的“小清新”——绿色系的4号线首通段正式进入试运营阶段。

4号线自北向南，贯穿城东、钱江新城直至城南的近江一带，共设10座车站。别看它全长10公里不到，但却在杭州地铁史上占据着重要地位——它就像一位红娘，牵起了原本断头的1号线和2号线东南段，让三条地铁线路形成“小环线”，也让杭州地铁从此进入“地铁成网”时代。

单程行车约21分钟

昨天开通的地铁4号线首通段，全长约9.65公里，共设10座地下车站，由北往南依次为彭埠、火车东站、新风、新塘、景芳、钱江路、江锦路、市民中心、城星路、近江。

在试运营期间，除新塘站暂缓开通外，其余9座均投入运营。

今天起，列车全天运行16个小时，首、末站首班车发车时间为6:30，末班车发车时间为22:30。其中，春运期间（2月4日至16日，3月5日至15日）末班车延长半小时至23:00。行车间隔为8分30秒，彭埠站至近江站单程行车时间约21分钟。

4号线首通段的最低票价2元，最高票价4元。由于杭州地铁票价是按最短里程来算的，因此联网后，1号线很多票价将下降1元，而最高票价则是从临平站坐到朝阳站，为9元。

萧山乘客获益多

昨天，记者一早赶到了市民中心站，跟随第一班列车来到了火车东站站。火车东站站是1号线、4号线的换乘站，不少乘客在同一站台内进行了换乘。

乘客胡先生是萧山朝阳村人，做一些小生意，经常要到火车东站接客户。胡先生介绍，之前有客户坐火车或汽车来杭州时，他都是开车到1号线湘湖站，再坐地铁去接。“坐1号线等于兜了一个大圈。虽然2号线开通了，但又和1号线接不上，换乘要坐公交实在太不方便。”

昨天早上，胡先生坐着2号线列车赶到了钱江路站，随后站内换乘4号线直接到火车东站接人，不但免去了站外换车，就连路程也缩短了不少。

王大伯也是萧山人，他听说4号线开通了，昨天特意带着老伴来体验。“我的小外孙家在宁波，我和老伴每个月都要去好几趟。一般情况下，我们都选择在萧山坐汽车去宁波，路程时间比较长，要2个小时，票价也要54元。”王大伯说，现在他们在家门口就可以坐地铁到火车东站，然后乘动车或者高铁去宁波，方便不少。

除了方便萧山乘客以外，市区乘客出门也更方便了。昨天早上九点半不到，家住景芳五区的吴阿姨，早早地等在4号线景芳站的地铁口。

“我经常去临平，每次去都特别折腾，光是坐公交，就要换两趟车，路上还要走路，早上7点半出发，到临平快11点。”吴阿姨说，今后坐地铁出行会便利不少。