杭州到2022年亚运会召开前 将建成12条共计446公里轨道交通网络

今年是杭州地铁大力推进建设的一年。

根据政府工作报告，杭州今年将加快建设地铁二期和杭富、杭临等轨道交通项目，全面开工地铁三期项目，推进铁路杭州西站至萧山机场轨道快线项目前期，完成地铁建设投资330亿元人民币。

加快推进建设的同时，地铁安全生产运营是重中之重。

昨日，市领导在调研杭州地铁5号线时强调，狠抓地铁安全生产，重点做好施工、营运、消防安全工作，又好又快推进杭州地铁建设。

事实上，杭州地铁也正是以安全生产为首要任务。

“地铁2号线全线、4号线南段相继开通，2018年杭州地铁通车总里程达到117.6公里，运营安全是重中之重。同时，2018年也是决战地铁二期工程和全面启动地铁三期工程建设的关键之年，杭州地铁将面临多条线路同步快速推进的工作局面。”杭州市地铁集团负责人表示，将把2018年定为质量安全年，以更加严和实的举措，全力确保建设运营安全。

如何将地铁安全生产运营落到细微处？

“加强设计、招标、现场、质量管理，加强应急处置。”杭州市地铁集团相关负责人介绍，发挥设计、勘察单位对风险管控工作的先导作用，切实提高设计质量，持续改进招标管理模式，并通过信息化手段辅助建设管理，采用人脸识别的技术进行项目管理人员考勤，建立风险管控和隐患排查系统平台。

不仅如此，在实际地铁施工建设中，杭州市地铁集团不断加大施工现场检查和专家巡查频次，结合“立功竞赛”活动，每月对施工、监理单位的安全质量状况进行检查和评比，强化关键工程材料供应质量管理，推行盾构区间施工质量定期评比制度，全面推进工地安全生产和文明施工标准化建设，切实提升文明施工管理水平，将地铁施工对市民生活、城市交通、市政设施运行的影响减少到最低程度。

眼下，杭州地铁正积极有序推进建设。就在不久前，地铁9号线部分站点正式进入主体施工阶段。根据规划，到2022年亚运会召开前，杭州将建成12条共计446公里的城市快速轨道交通网络。