景逸X5：未来七年 我们一起同行

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　　2015年7月31日下午，国际奥委会主席巴赫庄严宣告：获得2022年第24届冬季奥林匹克运动会主办资格的是“北京-张家口”。北京赢了，中国赢了，奥运光环将在这个古老而年轻的城市梅开二度。未来的7年，北京也将逐步向世界展现冬季的魅力，并为奥林匹克的史册再添神奇的一笔。而来自东风风行的首款加大号SUV景逸X5，更将为冬奥会助威，与北京一起同行。

　　 驭战冰雪就要“E”起同行

　　冬奥会的成功申办，让我们不由得开始翘首期盼运动健儿在雪面或冰面上画出一道道优美弧线的场景。当然，临渊羡鱼，不如退而结网，全系标配ESP系统的景逸X5，能够满足你对冬奥会的所有幻想，让冰封的激情瞬间喷发。

　　ESP是英文Electronic Stability Program的缩写，中文译成“电子稳定程序”，它综合了ABS(防抱死制动系统)、BAS(制动辅助系统)和ASR(加速防滑控制系统)三个系统，功能更为强大。例如，在弯道上行驶，当汽车发生转向不足时，车身表现为向外推进，此时ESP系统将通过对左后轮的制动来遏制车辆陷入险境；而当汽车发生转向过度时，ESP系统则通过对右前轮的制动来纠正危险的行驶状态。

　　景逸X5配备了博世ESP车身电子稳定系统，有效消除了侧倾、侧滑的安全隐患，在主动安全性上大幅领先同级。据了解，该ESP系统综合了ABS(防抱死制动系统)、EBD(电子制动力分配系统)、TCS(牵引力分配系统)、VDC(车辆动态控制系统)、HBA(液压制动辅助系统)等多个系统，使景逸X5在在高速急转、湿滑路面行驶时依旧能够保持最佳的稳定性。同时，景逸X5的前悬架采用经典的麦弗逊式悬挂，拥有良好的响应性和操控性。在此基础上，景逸X5采用带脉冲减震功能的多连杆式后独立悬挂系统，为驾驶人员提供多个方向的控制力，使车轮具有更加可靠的行驶轨迹，有效过滤车辆颠簸。基于此，在冬奥会到来之际，景逸X5将与你驭战冰雪一起同行，让你在冰点之下，享受热血沸腾的感觉；在冰雪之上，激发出无穷的驾控潜能。

　　 宣战雾霾就要小“T”大作

　　2022年冬奥会的申办成功，无疑将激励北京在生态环保建设的大道上昂首阔步，继续克服雾霾。“APEC蓝”让外界看到了中国治理空气污染的决心、能力和希望，“冬奥蓝”也将成为我们翘首期待的目标。而以更小排量、更强动力和更优排放为特点的“T”(涡轮增压)车型——景逸X5，自然将受到市场的欢迎，并赢得更多消费者的青睐。

　　“T”，即涡轮增压，是一种通过利用汽车废气，令其获得循环使用，进而增大发动机进气量的技术，其最大的特点是使燃料更充分燃烧，提升动力的同时降低了油耗，与同级别排量的发动机相比，最大功率可增强约40%、油耗节省约10%——15%，有效的平衡了动力与油耗。

　　景逸X5 1.8T车型搭载采用英国罗孚技术的18K4G发动机，具有高性能、低油耗、超平顺的性能优势，在2100rpm时即可达到215Nm的峰值扭矩输出，并持续至4000rpm，动力输出足以媲美2.4升排量的自然吸气发动机的水准，在驾驶中能带来强烈的“推背感”。同时，景逸X5通过废气的循环利用和5AT变速箱的配合，使燃油利用率得以显著提升，百公里综合油耗低至7.6L，满足国IV排放。在苍穹之下，就要向雾霾宣战，景逸X5做到了真正的“小T大作”。

　　七年之前，承载着数亿人梦想的29届夏季奥林匹克在北京举行，全球瞩目的北京神采奕奕；七年之后，世界的目光将再次聚焦中国，借此，景逸X5将与北京一起同行，助力其将冬奥会打造成一场无与伦比、精彩绝伦的体坛盛宴。