杭州市区已实施“禁鸣令” 日均20余位司机被罚

别让焦躁的情绪通过喇叭再扩散

其他行人和车辆也应自觉守法，相互配合

从3月6日起，杭州市区在绕城高速公路（不含绕城高速）合围的区域内，开始执行“禁鸣令”了。杭州交警发布的公告称，此举是为了“加强对环境噪声的管理，保护和改善生活环境”。

其实，无论是《中华人民共和国道路交通安全法》这样的国家法律，还是《杭州市环境噪声管理条例》这样的地方法规，都对“机动车在市区内禁止鸣笛”有相应的规定。

但在日常的城市交通中，机动车鸣笛却是一个常见的现象。这样的行为，既制造了噪声污染，也传递了急躁的负面情绪。

所以，请文明出行，共同遵守“禁鸣令”。

惹人生厌的喇叭声 从早到晚连续不断

昨天下午，解放东路四季青服装市场路段，驶入市场的车队队尾甩在了解放东路上。一位驾驶面包车的男司机在队伍中间等了几分钟，突然连续按了三次喇叭，每次按喇叭都会持续几秒钟。

秦师傅是茶厂宿舍的住户，他的家在解放东路的沿街二楼。他告诉记者：“从早到晚，四季青市场的喇叭声就不曾断过。早上睡不好，午睡也会被影响。到了夏天，想要休息，都不敢开窗通风。”

前几天，记者在体育场路中河北路口，也亲历一次民警查处违法鸣号的现场。右转道的红灯还没变绿，一辆汽车突然响起了喇叭。民警上前查处，司机解释，“我想提醒前面那辆车，可以准备起步出发了。”

这些司机给出的鸣笛理由，貌似都“挺理直气壮”。但不得不承认，在我们身边，的确有部分司机，养成了随意鸣笛的交通陋习。阵阵催促声，惹得他人很反感。

日均20余位司机被“逮牢” 处以50元罚款

记者在周围的开车群体中做了个小调查：何时按喇叭？答案也是五花八门——前车开得太慢、人车混行时要行人让路、警告乱变道的车辆。还有一个答案更有趣，“别人对我按喇叭了，我要对他按回来”……

在四季青市场附近路段鸣喇叭的那位司机，民警上前对他进行查处，这位男司机的理由是“前面队伍不动，我等不及了。”最终被交警处以50元的罚款，不记分。

“你按喇叭，队伍就能动起来了？”民警陈先明指完前方的队伍后，又把手指向了马路对面的居民区，“你在家休息，楼底下有车拼命按喇叭，你是什么感觉？”

自3月6日起，杭州交警已经在全市范围内，针对这一交通陋习展开整治。记者了解到，目前日均有20余起违法鸣喇叭的行为被查处。

有时按喇叭也是“被逼无奈”

需要其他行人车辆自觉配合

平心而论，并非所有“鸣喇叭”的行为都无理取闹。

譬如，前车突然在路上停靠上下客，堵住了后方的道路。又譬如，遭遇乱变道、加塞的车辆，司机下意识鸣喇叭抗议——有些鸣喇叭的行为，也是由于其他交通参与者的违法行为引起的。

当然，即便是由他人违法行为触发，也不能成为违法鸣喇叭的理由——因为法律早已写明，在禁止鸣喇叭的区域或路段鸣喇叭。在杭州，禁止鸣喇叭的区域，就是绕城高速合围区内的市区道路。

摈弃交通陋习，一方面要靠执法部门的严管；另一方面，也要靠全体交通参与者的自觉配合。

就如杭州近几年美誉全国的“斑马线礼让”。当一位杭州司机会为自己“未在斑马线前礼让行人”的行为脸红时，就证明了大家已养成了这一文明出行的好习惯。

至于“违法鸣喇叭”以及其他交通陋习，也要靠“交警严管+人人自觉”的模式，最终形成全社会的共识。

文明出行三字经

市区路，禁鸣号。交通法，有明令。制噪音，添污染。扰民生，惹烦躁。

小区里，不鸣号，休与憩，勿打扰。所有人，守法行，马路上，毋须鸣。

排队时，要耐心，不焦躁，不堵心。