老小区刚改造好地下车库 一夜之间多了十几扇门

　　车库两侧被隔间后，其余车只能停在走廊。

最近3个多月，家住大关南七苑的胡先生为了电瓶车无处安全停放而烦恼。

胡先生住在小区的3幢，近20年了。一直以来，3幢和4幢的居民都是共用一个地下自行车车库。今年3月，社区对车库进行了大改造以后，4幢的居民近水楼台先得月，在地下车库里装了十几道铁门，钥匙只在小范围里共享，这下子，3幢的居民无处停车，大家意见都蛮大的。

两侧被隔间装了十几扇门

昨天下午，记者来到大关南七苑。4幢共4个单元，每个单元的楼梯边上都有一个入口，通向架空层的地下自行车车库。车库的几个门都敞开着，走进去是一条走廊，四五米宽，停着十几辆电瓶车。在走廊的两侧，一排蓝色大铁门依次排开，记者数了数，有16个。

3幢的居民吴女士走进地下车库取电瓶车。听到记者的询问，吴女士似乎很有话说，“这些都是个别居民自己装的，装好以后锁起来当储物间用，放放电瓶车。这让其他人怎么停，太没道理了。”透过小小的一道门缝看进去，这些“车库”里放着电瓶车、自行车和一些旧家具。

住在4幢3单元的张大伯，走到门口说：“我们居民装的，熟悉的几户人家拼一个，十几个也够了。我老婆有一辆电瓶车，就是跟1单元的一户人家拼的。不过，听说也快拆了，这个弄不长久。”

吴女士说，前些年，地下车库里堆有杂物，没现在这么干净。但有个清洁工住在车库旁边，给大家看管车子，还扯了线板让大家充电，一个月交20块钱。现在他们只能停在走廊里，那些大门又锁不住，分分钟电瓶就被偷走了。

社区正在上门协商解决

南苑社区的陈磊书记介绍，小区共有17幢楼，始建于上世纪90年代。有的楼下有车库，有的是没有的。所以，最开始建房子时的考虑是所有的架空层由所有的居民共享。基本上，两到3幢居民楼共享一个车库。

但让陈书记很无奈的是，这个道理有的人明白，有的人却不明白。“比如说，4幢的居民就认为，车库在我们楼底下，我们买了这里的房子，车库就是我们的。而且4幢有48户居民，3幢有78户。那3幢的人当然有意见了。”

前几年，小区靠河近的几幢楼地下车库出现了漏水进水的情况，去年社区进行老小区改造，对发生这种问题的车库进行修缮。今年3月修到4幢，没想到，工程还没验收，一夜之间这几个门就装好了。“本来社区还打算在里面装一圈自动投币的充电桩，现在也装不了了。”

为了解决这个老小区的老大难问题，社区也做了很多尝试，找过消防、公安等部门，无奈要解决这件事涉及的部门太多。“社区没有执法权，只能上门协商。”陈书记说。