摇号中签率首次大幅提升至1.07%

    杭州限牌政策调整后效果显现

    本月申请“浙A”牌照人数比上月狂降16万

    转眼又快到月末，明后天分别是杭州小客车增量指标竞价和摇号的日子。

    这也是杭州限牌政策调整后的首次竞价和摇号，因个人申请条件设驾照门槛，个人申请编码数大幅度减少，摇号中签率也首次大幅度提升，本月的个人中签率约为1.07%。

    个人总编码数比上期减少16万个

    今年5月1日起，杭州限牌新政开始实施，个人申请条件设驾照门槛，因此本月月初的小客车增量指标申请人数就出现了大幅下降。参与本期小客车增量指标申请总数为603288个，其中个人593917个，企业9278个，社会组织、其他组织93个。

    与上月相比，申请数下降了73226个。这是自限牌政策实施以来，第二次出现申请人数下降的情况，而且降幅最大。

    经审核后，这一人数再次下降。据昨天杭州交通局发布消息：参与本期资格审核的申请编码231243个，审核通过形成有效编码139161个，审核不通过92082个。其中，个人申请编码229253个，审核通过形成有效编码137813个，审核不通过91440个。

    据了解，本期参与摇号与竞价总编码数为493269个，其中个人编码数484698个，单位编码数8571个。相比四月参与摇号和竞价总编码数650435个的量而言，狂降了165737个。

    设驾照门槛使个人申请量大幅下降

    为什么这次的个人编码数下降幅度如此之大？

    据杭州市交通局调控处副处长金琳介绍：“本次人数下降的主力是无驾照申请者。因为新政设置了驾照门槛，部分无驾照申请者就主动退出了摇号、竞价池，所以人数自然而然就降下来了。”

    金琳表示，也有部分有驾照的申请者因为三个月申请有效期截止，没有再次申请，所以也退出了摇号、竞价池。

    记者了解到，这批没有通过审核的申请者，绝大多数也是过了申请有效期的无证人员。“因为申请有效期三个月规则，部分无证参与者还可以摇两次号，之后他们将陆续退出。”金琳说。