浙江高速8月起要“区间测速” 2年内达到全路网区间测速

超速是有车一族常犯的“通病”，而比起城市道路，高速公路上的超速现象更为常见。去年7月20日，时报报道了省高速总队在治理超速上出大招，在诸永高速金华境内、象山港大桥、上三高速绍兴境内等安装了4到5套设备进行试用。昨天记者获悉，治理将全面升级：8月份开始，浙江高速公路都将实施“区间测速”，2年内达到省内高速公路全路网区间测速。

区间测速设备监测到的超速车辆。

此前作为雷达测速的补充

以平均速度检测车辆是否超速

什么是区间测速？它指的是在同一路段上布设两个相邻的监控点，根据车辆前后通过两个监控点的时间，来计算车辆在该路段上的平均行驶速度，并根据该路段上的限速标准来判定车辆是否超速违章。

简单点来说，就是车辆区间行驶公里数÷行驶时间=区间速度。

以上三高速举例，区间测速设置在往江苏方向（距双彩收费站2公里处起至距新昌收费站5公里处），共24公里路段。该路段小车的限速是90公里/小时，也就是说，小车跑完区间测速全段至少要16分钟，如果短于这个时间，可以认定为超速。

“之前，高速上遇到比较多的是雷达测速，区间测速只是作为一种补充。”省高速总队科技信息支队民警周腾轩说，超速比较常见，危害性大，造成特重大事故的几率较高，因此，省总队一直都将超速抓拍作为重点查处对象。

分布在12段高速路段上

在道路卡点设摄像机监控抓拍

记者了解到，测速系统通过在道路卡点架设摄像机建立监控抓拍，对道路卡点监测区域内所通行的车辆进行实时监控、抓拍，以获取车辆行驶速度、交通流量、车辆的牌照号码、颜色及驾驶员特征等信息。这些信息，可以为公安部门有效打击违章超速、肇事逃逸、可疑车辆等各种违法行为提供有效支持。

周警官介绍，目前全省区间测速设备共有12套，分别分布在杭徽高速、杭甬高速、甬台温高速、诸永高速、上三高速、练杭高速等12段高速路段上，“正在申请专业检测机构进行检测，8月份将会全面使用，不过最终启动时间还要等通知。”

6月以来收集到332条超速数据

目前为试运行暂不处罚

昨天下午，记者搭乘省高速总队的车辆前往练杭高速现场体验了一把。

3点11分，记者搭乘的车辆进入练杭高速杭州方向的测速区间，此时龙门架上的探头闪了一下，这表示我们已经进入区间测速路段。

“拍到的照片已经传到后台系统里，等出了区间，就是到下一个龙门架后，还会再拍一张照片，随后信息传到后台电脑，后台会自动计算出你的平均车速。”周警官介绍。

3点17分，记者的车子过完区间路段。12.1公里的区间路程，行驶时间共计413秒，根据后台数据显示，我们的平均车速为105公里/小时。而按照规定，该路段小轿车的平均公里数为120公里/小时，我们没有超速。

随后，记者翻看了一下前几个月测试期的数据。

整个5月份，练杭高速这个区间在测试阶段抓拍到的超速小轿车和大客车共计302起，平均速度最高的为158公里/小时；6月1日至昨天，抓拍到的超速为332条，最高的平均车速为139公里/小时。不过，由于目前系统处于试运行阶段，省高速总队并不会对该部分违法行为进行处罚，但已对涉及超速违法的车辆，发送短信给车主提示其超速行为。