将私家车逐步清退出专车平台 杭州市运管昨约谈滴滴专车等五大专车服务企业
近期,作为出行新方式,“专车服务”饱受争议。大家在享受“高大上”专车及时接送的同时,对于私家车加入专车“是黑是白”,乘客权益如何保障等问题,提出了质疑。
昨天,市运管约谈了滴滴专车、一号专车、Uber(优步)、神州专车和易到用车5家专车服务企业,并提出5条行政指导意见。除Uber缺席无表态外,其他4家均表示愿意配合。
私家车混入专车中 运管开出5大指导意见
昨天,市运管组织了对专车企业的第13次约谈。约谈一开始,会议室的大屏幕上播放了4段媒体暗访视频。
视频中,私家车通过租赁公司,无需专业安全培训,无需详细核查司机背景,就能“变身”为营运的专车。甚至有某租赁公司打出广告称,微信扫一扫,15分钟就能上线。
市运管政策法规处处长何广云说,在市运管的调查中,的确发现了不少问题。例如私家车参与专车服务,车辆安全性能检验不合格,对消费者权益保障不够到位,服务质量参差不齐等现象。
对此,市运管对专车企业提出5条指导意见:清理存量,禁止私家车利用平台从事非法营运;严把增量,加强车辆和驾驶员的准入审查和培训;保障消费者权益,切实履行应尽义务;建立与行政部门的信息共享制度;加强行业自律。
4大专车企业表态 严查平台并清退私家车
针对行政指导意见,参与约谈的4家专车企业均表示,愿意配合。
滴滴专车参会代表说,专车车辆由租赁公司提供,租赁公司会对车辆进行第一道把关——审核车辆相关资质。之后,专车平台再对车辆进行第二次审查。而租赁公司把关不严问题,已派专人调查。
一号专车参会代表则坦言,在平台第二次审查时,的确出现过私家车混入现象,之后会加强审查力度,逐步将私家车清退出平台。
神州专车参会代表表示,自家不存在私家车非法营运情况,因公司主营项目就是租赁车,后转型发展了专车业务,车辆都是自家租赁车辆。
而Uber旗下的“人民优步”,采用的是私家车拼车方式。Uber昨天缺席,对于清退私家车的问题,暂无任何表态。
来源:青年时报 作者:记者 袁颖 通讯员 康琦 编辑:郑海云