杭州工程量最大人工河 九沙河打通主动脉昨全线通水

将解决城东雨水排放问题

近日，路过德胜快速路东，可以看到路的北侧，三五成群的工人正忙着在河岸边种植绿化。昨天，记者了解到，这条杭州工程量最大的人工新开挖河道——九沙河全线通水了。市区河道整治建设中心表示，九沙河二期工程目前市政主体河道部分已经基本完成，杭海路桥、九盛路桥两座桥梁也已经完成下部结构，现正进行上部结构桥面施工，绿化部分乔木种植已经完成30%。计划至年底完成景观绿化部分及杭海路桥、九盛路桥剩余工程量。连通前年、去年分别建成的一期、三期工程，这次通水的二期工程实现了九沙河全线贯通。

全新开挖的九沙河位于杭州市江干区东部，西起彭埠备塘港，东至规划运河二通道（近期与下沙月雅河连通），是城东区域“三纵五横”防洪排涝骨干河道中的重要一横，也是德胜东路及沿线地块雨水排放的主要出路。规划河道全长5.88km，宽为25m-30m，河道绿地宽度为3m-30m。沿线与彭埠备塘河、六号港、九号港、和睦港、九堡六号河等6条河道交汇。

杭州市市区河道整治建设中心的工作人员介绍，建成后的九沙河将主要发挥三大作用。

首先是解决城东区域，特别是德胜东路沿线及周边区块的雨水排放问题。“九沙河建设前，德胜东路及周边区域的雨水排放通道主要为六号港、九号港，该范围内的河道由北向南汇至和睦港排入钱塘江，但因客观条件制约，该两条河道互不相通且部分河段过水断面较小无法解决瞬时降雨的排放需求，从而造成了德胜东路沿线十雨九涝的局面。”现九沙河建成后直接将两条河道连通在一起，向东直接通入和睦港，根本上解决了区域内雨水出路问题。

其次是增加城东区域重要配水通道。九沙河建设前，城东区域的河道配水主要从彭埠备塘河向北经机场港、六号港、上塘河最终汇入和睦港排入钱塘江。该配水渠道不仅路径长，途经的区域广且局部河道断面因彭埠备塘河的配水流量限制，造成河水流速较慢对水质影响较大。现九沙河建成后直接从西段与彭埠备塘河衔接处通过可高度调节的橡胶坝进行引水，通过九沙河向东给六号港、九号港、和睦港、九堡六号河等河道进行配水，使周边区域支小河道水流动起来，对改善城东地区河道水质起到一定作用。

再次，还可以提升周边区域景观绿化改善气候环境。九沙河建成后，沿河铺设了舒适的游步道，种植了大量绿化，改善了周边区块整体绿化环境和视觉效果，百姓也将多一处休闲散步好去处。