普吉岛3折 长滩岛4.5折 西哈努克港5折 最佳出海季到了

普吉岛日落

济州岛汉拿山秋色

菲律宾长滩岛是潜水胜地

黄金周接近尾声，接下来，海岛控们将迎来“出海”黄金季节。如果你手中还攒有年休假，你就暗自得意吧。

往年海岛度假线路要到11月份才开始降价，今年降价来得早了一些，从十月份开始，出境游线路的价格持续“跳水”，不少热门海岛度假线路直降数千元，这拨降价风几乎刮到所有海岛目的地。“旅行惠”精选了一批超低价海岛游线路。

海岛度假线路全线降价

现在出海全年最划算

在这一轮降价潮中，尤以长假最热门的海岛度假游产品幅度最大，降幅最惊人，好多海岛线路的价格低到不可思议。

以泰国普吉岛为例，国庆期间的出团价格6980元起，而10月份的部分团期价格已降到1999元左右（均不含签证），仅相当于长假期间的3折。价格一直较高的巴厘岛的度假产品价格也是连番跳水，10月份出发的6日巴厘岛行程，全程四星级酒店，只要3999元起。此外，今年6月份才开通的杭州到菲律宾长滩直飞的包机产品，也迎来了开航以来的最低价格——国庆期间相同的长滩岛5晚6天行程，价格从6799元起步，而“旅行惠”放出的长滩岛特价10月中旬出发的同类产品只要2999元，相当于打了4.5折。往年，11月底之前，济州岛一地的常规团，价格维持在2400元左右。而今年，同期基本价格在1800元左右，相当于7.5折，有些尾单价格更低。而深受杭州游客欢迎的热门目的地柬埔寨西哈努克港，也迎来了超低价——“旅行惠”独家特享的10月份超值产品仅2199元起，几乎是国庆期间的腰斩价格。

海岛游频频跳水

运力过剩是主因

上海万国国旅浙江分公司日韩中心负责人蒋静洁表示，一般来说，每年国庆后，都有一个小长假后短暂的小淡季，但济州岛的真正淡季应该在11月底12月初才开始，一直到次年3月初为止（寒假及春节除外）。但今年10月份起，就提前进入淡季。对此，蒋静洁表示，这一拨降价的提早来临，除了整体市场大环境不好外，主要还是运力过剩导致，仅杭州飞济州岛一地，每周就有四班飞机在飞，为了保证上座率，只能提前降价。

无独有偶，普吉岛线路的降价也和运力增加有关。浙江光大丽阳国际旅行社有限公司东南亚部副经理高建分析，“现在飞普吉岛的飞机班次和机位数太多，今年8月20日后，首都航空也开通了直航，每周有三班普航航班，加上之前已经开通直航的东方航空，每周有六班飞机从杭州直飞普吉，运力太足，而客源不足，价格自然跳水。”

同样降价的长滩岛，也面临着运力过剩的问题：虎航6月底开通杭州到菲律宾的直飞航线（已被菲律宾飞鹰航空并购），每周三班。8月6日起，亚航也加入了长滩直飞的队伍，每周两班，从9月25日起，亚航又增加了周一和周五两班飞长滩。现在，仅杭州市场就有每周四到五班直飞包机，已经大大超过市场容量。

“现在，东南亚海岛游的飞机太多了，可供选择的特价产品太多，而海岛游玩特色又较为接近，这导致塞班岛、巴厘岛等常规价格较为坚挺的海岛价格也不得不降。大部分东南亚航线，从杭州直航的机位如果没有收客，包机就是损失，此外还有地接费和房损，这是旅行社宁可亏本也要降价收客的原因，可以说，目前这个阶段，没有哪家做海岛游线路赚钱。”某业内人士透露。