北京又传好消息：三条高铁通道将在杭州交汇…

    号外！号外！杭州将成为全国19个重要综合铁路枢纽之一。

    据市发改委综合交通处，近日国家发改委发布了修订后的《中长期铁路网规划》，公布了国家中长期高铁及普铁路网规划图，杭州明确为全国19个综合铁路枢纽之一。

    其中“两纵”、“一横”三条高速铁路通道在杭州交会，分别为京沪通道、沿海通道和沪昆通道。

    也就是说，在最新规划中，杭州定位为“综合铁路枢纽”，成为国家铁路网重要节点之一。

    根据《中长期铁路网规划》高速铁路网部分，将在原有“四纵四横”主骨架基础上，增加客流支撑、标准适宜、发展需要的高速铁路，形成以“八纵八横”主通道为骨架、区域连接线衔接、城际铁路补充的高速铁路网。

    杭州有哪些在建的铁路？

    杭州的高铁四通八达，目前已有部分正在建设中，其中包括杭黄、商合杭铁路。

    杭黄铁路沿途设10个站点，分别是杭州东、杭州南、富阳、桐庐、建德东、淳安、三阳、绩溪北、歙县北、黄山北。

    浙江段富阳、桐庐、建德东、淳安站均已全面开工，预计明年7月完成铺轨，2018年6月全线建成通车。

    建成后，从杭州到淳安，将节省1小时左右；从杭州到黄山约1.5小时，比开车节省2个小时。

    商合杭铁路全长793公里，设计时速350公里/小时，设30个车站。其中，浙江段中新建安吉站。去年1月浙江段全线开工，工期五年，预计在2020年建成通车。

    它建成后，大大拉近了杭州与合肥、商丘的距离。

    规划中还有哪些铁路？

    据了解，还有多条铁路线仍在规划中。

    杭温铁路今年6月底顺利通过评审，预计明年开建。它从杭州西站引出，途经义乌到达温州，建成后是杭州去温州最快1小时；

    杭绍台铁路已通过可行性研究评审，沿线设置8个站点，预计2021年建成通车。建成后，杭州到台州耗时缩短至1小时；

    另外，杭武铁路也在规划中。

    杭州未来还要建哪些火车站？

    目前，杭州有三大火车站，杭州站（城站）、杭州南站（萧山站）、杭州东站。其中，杭州东站是亚洲最大的火车站哦！

    未来，还有两个规划中的杭州西站和江东站。

    杭州西站暂时选址在仓前北，往南连接杭温高铁、杭黄铁路，往北接商合杭铁路，往东将新建一条沪杭城际铁路，往西远期规划了杭黄北线（经临安到黄山）、杭武高铁。预计5年建成。

    江东站选址暂定在大江东，它往南接入杭甬、杭绍台城际铁路，去宁波、台州、温州等地更方便；往北，走规划的杭州湾跨海铁路大桥，接入通苏嘉铁路，可通达上海、苏南、苏北等地区。未来还规划了沿海客专，直达福建、广东等东南沿海地区。

    尤其值得一提的是，杭州西站附近还将规划通用机场，用于私人飞机起降。

    杭州名列24个全国性综合交通物流枢纽

    杭州成为中国铁路网版图上一个重要的“综合铁路枢纽”，远不仅仅是几条专线或几座火车站那么简单。

    早在今年6月21日，国家发改委制定的《营造良好市场环境推动交通物流融合发展实施方案》中，杭州还是24个全国性综合交通物流枢纽之一。

    铁路规划专家张江宇认为，要成为全国性交通物流枢纽，需要具备综合交通运输方式。“仅港口货运发达，是远远不够的，客运也很重要，而要发展客运，还需要高铁、地铁、长途汽车等方式。”

    想想以后，家门口坐高铁，北上南下，吃遍中国，是不是有些激动？