最近大热的平行进口车 并不一定适合你

购买平行进口车与授权进口车的差异

155.8万的进口路虎揽胜 平行进口版卖138万

高冷豪车打七八折 可无三包、出问题不予召回

4月2日，上海自贸区第一批通过正规平行进口渠道进口的汽车，正式进港；广州南沙、深圳前海等，正式成为平行进口汽车的新试点城市；有消息称，上海自贸区开卖平行进口车一个月，销量一般……最近，跟平行进口车相关的新闻有点多，正负面相掺杂。

事实上，从去年开始，就有不少车主在快报新车讯官方微信平台“杭州车讯”上打听平行进口车的事儿。一向高冷的豪车可以打七八折，想想就令人兴奋，是不是？

别激动，先将快报新车讯记者这两天打探来的消息看仔细了，再衡量平行进口车到底是不是适合自己。

个人去自贸区买 价格可能谈得更理想些

平行进口车大热，大家最关心的，自然是车价到底有没有优惠。

以目前市场上的2015款路虎揽胜HSE V6汽油版3.0为例，平行进口车代理商的对外报价是138万元，而授权经销商，即4S店的报价是155.8万元。掐指一算，便宜17.8万元，优惠幅度在11%左右。一般来说，在进口车中，车价越高，平行进口时的优惠幅度就越大。

那么，杭州人如何买平行进口车呢？据快报新车讯记者了解，目前主要有两种方式。第一种，是个人直接去上海自贸区购买。找谁买？2月10日，上海市商委官网公布了首批17家上海自贸区平行进口汽车试点企业名单，如上海外高桥汽车交易市场有限公司、天津远大汽车服务有限公司等。当然，其中也包括一些保税区内挂靠的经销商、网上专业汽车电商。

第二种是向杭州的平行进口车代理商购买。虽然上海自贸区平行进口汽车展示交易中心开业才刚满一个月，但在杭州石祥路、沈半路上，平行进口车的经销店已开出不少。此外，杭州汽车圈内还有一批“倒爷”，采取“拼缝儿”（即中介）销售来降低成本。这批车商都取得了平行进口车经销商的资质，目前规模尚小，讲价余地稍大些。

“个人去自贸区买，价格可能可以谈得理想一点，毕竟杭州的平行进口车代理商也是找上家拿车的，中间剥了一层利润。不过，个人买车要注意一个问题，就是配置，美规车的配置比较乱，而配置不同，价格就会不一样。”平行进口车经销商、浙江万美汽车有限公司销售经理沈雪江提醒。

两类人买平行进口车较为合适

热归热，实际到销量上，平行进口车的开局似乎并不乐观。新车讯记者在采访中了解到，3月份，在上海自贸区，平行进口车共卖了50辆左右；而近一个月来，杭州相对较大的平行进口车经销商总销量少于10辆。有圈内人士直言，普通消费者并不适合买平行进口车。

一般来说，平行进口车主打两块市场。第一块，是一些新奇特的车型，国内往往没有正式引进，可国外的销售和口碑都不错，皮卡类如福特猛禽，超跑类如克尔维特，SUV类如林肯领航员等。看中这些新车的，大多是那种“不差钱，追求新奇”的车主，本身也比较懂车。

第二块，是一些国内的热销车型，比如宝马X5、丰田普拉多、奔驰ML、保时捷卡宴、路虎揽胜系列等。这些车型本身利润较高，平行进口时在价格上占优势，大多能便宜5%-20%。购买这些车型时，价格往往成为消费者下单考虑的首要因素。