备塘路保通道路转换进入“倒计时”

备塘路保通道路转换进入“倒计时”

先将沪杭甬高速“抬”成“高架”，再打造一条全新的备塘路，继而打通城东交通网络，作为杭州市惟一一个既要建高速公路，又要建市政道路——备塘路改建工程的建设进展，一直牵动着城东新城市民们的心。本工程重要节点备塘路保通道路的转换已进入最后“倒计时”。

据悉，备塘路（艮山西路-德胜路）改建工程主要是对沪杭甬高速公路的彭埠互通至德胜互通段高路堤，利用原有线形进行抬升改造，原路基挖除后改造为地面城市道路，使得城东新城规划建设的四条东西向沟通主要道路得以贯通。工程于2015年底开工，主要有高速临时改线、主线高架桥和地面市政道路三大建设。

而备塘路保通道路作为此次备塘路改建工程的分项之一，其顺利完成转换是G20峰会目标任务的主要节点。保通道路是原备塘路部分路段改移的支线道路，主要分担由于高速临时改线施工而造成的交通压力，其全长约637米，城市支线道路标准，设计速度20公里/小时。

建设方市城市基础设施建设发展中心介绍，备塘路保通道路施工主要分为路基和路面两部分，而路面施工主要由水稳底基层、基层和沥青面层组成。目前，全线已完成路基填筑及水稳摊铺，具备沥青摊铺条件；同时，路灯施工也已全部进场，逐步改善夜间照明情况。下一步，将集中力量进行沥青面层施工、路灯照明、交通安全设施等施工，为保通道路的顺利转换做最后冲刺。

市城基中心表示，备塘路保通道路计划在6月上旬具备交通转换条件。转换完成后，因备塘路改建工程继续施工，既对原备塘路交通所产生的影响减小到最低，又极大程度地保障了备塘路安全通行。此外，转换的顺利完成，也为此后的工程封闭施工提供了有力的先决条件，为进一步推进备塘路改建工程建设奠定了基础。

据了解，备塘路改建工程东侧高速临时改线便道计划于6月底完成并具备交通转换条件, 峰会结束后启用。整个备塘路改建工程计划于2018年建成。

备塘路改建工程完工后，城东新城规划建设的四条东西向沟通主要道路得以贯通。即：同协路、明月桥路、明石路分别向南延伸，与艮山路、之江东路相遇，而新建路则往东拉伸，成为新塘路的延伸段，形成城东交通网络；并与德胜路、秋涛路、艮山东路共同构成东站外围的四条快速通道，有效的疏散东站枢纽的交通流量；同时，工程建成后有利于沪杭甬高速公路两侧城市建设。