城际铁路、快速路网 杭州要全方位改善交通
新闻导读： 杭州境内国省道总里程将增长近千公里；打造高铁“一小时通勤圈”，启动4个城际铁路项目；加密亚洲主要城市航班频率，加快开辟欧美国际航线；年底建成主城快速路网……“海陆空”全方位改善杭州交通。
梁津铭/制图
近日，杭州市政协召开“构建杭州大交通体系建设”主席协商会。
会上，杭州市交通局相关负责人做了《关于杭州综合交通运输体系建设情况的汇报》。
钱江晚报记者获悉，目前杭州正在开展”十三五“综合交通发展规划编制研究工作。
根据初步思路是，把杭州建设成”区域主枢纽、国际化门户”。
其中一项重要内容，就是要推进通道扩容工程——
重点是构建以杭州为中心的长三角综合运输通道布局，形成集铁路、民航、公路、水运等多方式、快速、安全、便捷、可靠的客货运输通道，实现杭州网络化大都市同城效应，打造都市经济圈1小时交通圈。
今后往来杭州，将越快越便捷。那么，杭州将怎么实现呢？
杭州境内国省道总里程将增长近千公里
杭州将完善高速公路主骨架网络，加快推进绕城高速西复线、临金高速、千黄高速等骨架路网建设。
根据国家公路网规划和国省道规划调整方案，将目前境内1022公里的4条普通国道、16条普通省道干线公路网，调整形成7条国道、19条省道组成的国省道网络，总里程增至1984公里。
同时，加强主城与副城、组团的快捷联系，谋划区域骨架网络，使杭州绕城内快速路适当延伸至绕城外围，实现与主要对外通道有效衔接。
打造高铁“一小时通勤圈”
启动4个城际铁路项目
杭州还要融入长三角区域高铁网络，打造杭州市高铁“一小时通勤圈”。
新建杭黄高铁线路和商（丘）合（肥）杭（州）客专，与沪杭、杭宁、杭长、杭甬等高铁共同构成杭州通往长三角区域内其他中心城市的高速铁路网。
同时，要启动实施杭州至海宁、杭州至临安、杭州至富阳、杭州至绍兴4个城际铁路项目，总里程132.2公里，加快形成杭州市都市圈城市铁路网，实现杭州市都市圈内一体化的铁路网。
加密亚洲主要城市航班频率
加快开辟欧美国际航线
除了公路、铁路，杭州也将完善水路网络。以京杭运河二通道、江东航道网等骨架航道建设为主，逐步提高航道等级结构。重点打通钱塘江中上游航运瓶颈，改造利用现有靠船建筑物，共可靠泊500吨级船舶24艘，整体通行能力提升30%，对三堡船闸的通行能力进行扩能提升。
而在航空网络方面，杭州将推进萧山国际机场的航空口岸国际化，加快开辟欧美重点城市国际航线，加密亚洲主要城市的航班频率，不断完善东亚、东南亚航线。研究增设欧美亚太重要城市国际物流专线。力争到2020年，国际旅客吞吐量突破460万人次。
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来源：钱江晚报 作者：记者 徐建国 孙燕 通讯员 欧艳萍/文 编辑：郑海云
