城站广场美容“洗脸”好过年 周围4条道路将封闭半幅交替施工

现城站投入使用15年来最大一次改造

城站广场美容“洗脸”好过年 周围4条道路将封闭半幅交替施工

1999年12月28日，那一天，你几岁，还记得自己在哪里吗？

那一天，如今的杭州火车城站正式投入使用，直到火车东站枢纽通车前，大部分杭州为始发和达到车站的列车都停靠在这里。

现在的城站火车站已经15岁了，迎来了历史上规模最大的一次全方位、综合性更新改造。昨天记者从城站广场管委会了解到，地面一层的自来水管、消防水管的更换铺设已经开始，整个提升改造工程还包括立面的清洗、道路整治等，计划在今年春运前完工。

城站“变脸”历程

1909年建成的老城站，1937年被日军炸毁。

1941年重建的老城站，1997年拆除。

1999年建成的新城站，如今广场正进行地铁施工。

现状

进入城站的路面坑坑洼洼 钟楼的时间也不准了

想当年，每天有七八万人次客流的城站火车站，是杭州留给外地游客的第一印象。其设计者为中国工程院院士程泰宁院士，并获得过鲁班奖。

物转星移，城站的环境发生了巨大的变化，地面人车混杂，地铁施工带来的交通拥堵，建筑表面也蒙上一层油污和灰尘，显得黯淡无光。

昨天下午，记者从西湖大道开往城站，一过西湖大道建国南路口，迎面就是一个停车场，车子要从停车场两边进出，原本宽敞的西湖大道，顿时显得狭窄了。

从路口再往东，路面坑坑洼洼的，颠簸感明显。各个方向过来的车辆挤在一块，路边还违停着一辆车，要开得十分小心才行，一不小心，就会错过上二层送客平台的口子，就得绕很大一圈才能回来。

站在外面看城站，这个15岁的建筑立面，因为“保养”不够而缺少光泽，二层平台各种广告牌林立而分散，显得很杂乱。

在城站广场的北面，横穿路口的行人和公交车、私家车、出租车混在一起，交通秩序大受影响。

广场上，南北两座钟楼的大钟也出现了问题，显示的时间不准，据说有时候还会“罢工”。有乘坐火车的外地游客，因为太过相信大钟的时间，竟然误了车次。