2020年浙江9地市将拥有或即将拥有民用机场
中新网浙江新闻10月22日电(钱晨菲)22日记者获悉，浙江省民航强省建设领导小组办公室日前印发《浙江民航强省建设行动计划》(下称《计划》)，提出到2020年，浙江运输机场要实现拥有国际国内航线550条以上、年旅客吞吐量达8000万人次、浙江11个地市中9个拥有或即将拥有民用机场、A类通用机场达20个等目标。
《计划》指出，未来浙江要构建区域协同的运输机场网络、建立便捷畅通的航线网络、打造中国领先的通用航空服务体系、依托运输机场联动发展临空经济并建设中国航空产业高地，在航空领域“大展宏图”。
以构建区域协同的运输机场网络为例，浙江将充分发挥杭州萧山国际机场的核心和龙头作用，布局建设顺丰、圆通等航空快件运输基地，将杭州萧山国际机场建设成为长三角世界级机场群核心机场之一。到2020年，旅客吞吐量力争进入全球前50位。
该省还提出建成宁波栎社国际机场三期扩建工程，完成温州龙湾国际机场航站区扩建工程，推进义乌机场航站区扩建(二期)、台州机场改扩建、舟山机场扩建等重大工程建设；支持衢州机场建设成为浙皖闽赣四省边际地区重要机场；同时开工建设嘉兴、丽水机场。
此外，浙江将加快杭州萧山、宁波栎社、温州龙湾国际机场轨道交通建设，三大千万级机场全部通达轨道交通，实现民航运输、轨道交通、地面交通在机场的零换乘。研究连接杭州萧山、宁波栎社、温州龙湾等枢纽机场之间的快速便捷化交通方式。
在建立便捷畅通的航线网络方面，《计划》指出，浙江应加大杭州萧山国际机场、宁波栎社、温州龙湾国际机场的国际航线开拓力度；推动义乌、舟山机场航空口岸开发开放，并依托顺丰、圆通等货运航空公司，发展中国全货机新航线，开辟并加密至东南亚、日本、韩国、俄罗斯等国家地区的直达全货机航线，力争新增3条以上中远程洲际全货机航线。
同时，浙江将着力提升航班正常率。强化航班运行保障能力，完善航班大面积延误预警和处置机制。
为打造中国领先的通用航空服务体系，据《计划》显示，浙江将重点加强偏远山区、海岛地区、地面交通不便地区以及通用航空制造产业集聚区、农产品主产区、主要林区、5A级旅游景区、国家级旅游度假区的通用机场建设，统筹布局满足抢险救灾、应急救援等需求的直升机临时起降点。
此外，该省还积极鼓励发展水上通用机场，完成建德千岛湖、东阳横店通用机场扩建，建成宁海、诸暨、台州湾等一批通用机场；支持舟山、台州等海岛地区和温州、衢州、丽水等偏远山区、地面交通不便地区发展岛际航空和短途航空运输；支持台州、湖州等地建设大型无人机飞行基地。(完)
