省发改委关于104国道瑞安罗凤至塘下段改建工程可行性研究报告批复的函

省交通运输厅：

　　你厅《关于报送104国道瑞安罗凤至塘下段改建工程可行性研究报告的函》（浙交函〔2014〕411号）及瑞安市发改局有关文件收悉。经研究，现批复如下：

　　一、为改善现有道路的通行能力，提升104国道的整体服务水平，完善区域公路网络，促进沿线区域经济社会发展，同意实施104国道瑞安罗凤至塘下段改建工程。本项目符合《浙江省公路水路民用机场交通运输“十二五”发展规划》。

　　二、项目主线起点位于塘下镇凤士村沈海高速公路（G15）塘下互通南侧，与罗山大道相交，终点位于塘下镇上金村，与在建104国道瑞安塘下至汀田段相接，主线长约4.2公里；同步建设沟通南山隧道的连接线长约0.4公里，项目合计建设里程约4.6公里。

　　项目主线和连接线均采用双向六车道一级公路标准设计，设计速度80公里/小时。其中主线兼顾城市道路功能，路基宽48米，南山隧道连接线路基采用分离式，分离式路基单幅宽16米，桥涵设计荷载等级采用公路-Ⅰ级。

　　三、项目总投资约6.9亿元，建设资金除省交通运输厅投资补助约500万元外，其余由瑞安市政府财政筹措解决。项目由瑞安市交通局负责组织实施。

　　四、按照《招标投标法》等有关法律、法规，本项目的勘察、设计、施工、监理、设备、重要材料采购等全部实行公开招标，招标组织形式采用委托招标。

　　五、项目的建设将减少车辆燃油消耗，具有明显的节能效益。建议下阶段采用交通部颁《公路工程技术标准》（JTG B01-2014）优化设计方案，尽量降低工程造价和节约土地。

　　请据此编制初步设计报我委审批。

　　根据《浙江省人民政府办公厅转发省发改委关于做好全省投资项目管理信息系统运行工作意见的通知》（浙政办发〔2009〕172号）要求，请相关职能部门在完成该项目审批事项后及时录入相关审批信息，请投资主管部门和项目单位在项目符合《国务院办公厅关于加强和规范新开工项目管理的通知》（国办发〔2007〕64号）要求的八项开工条件后，及时录入实施进展信息。

　　                                                        浙江省发展和改革委员会

　　                                                                 2015年3月26日

　　抄送：省国土资源厅、环保厅、建设厅、公路局，温州市发改委、瑞安市发改局。

　　浙江省发展和改革委员会办公室                            2015年3月26日印发