嘉兴市本级公共自行车“大换血”

27.04.2015  19:11
  据悉,一场大规模的公共自行车“换血”行动正在嘉兴市有序进行。今年,将有3300辆崭新的公共自行车投放到嘉兴市本级308个公共自行车服务网点,与此同时,部分旧公共自行车将被召回中保车间进行大修,以期能以更好的状态服务市民。目前,已有1000多辆新车被投放到各个服务网点。
  新购入的3300辆公共自行车跟旧车相比,有不少改进的地方。先说“车把”,它的设计更符合人体工程学,从直的车把变成有点向内弯的车把,塑料变成软性的,冬季握起来,没有过去硬塑料感觉那么冷;车身方面,新车的车身比旧车要长大概10厘米,骑起来会更加轻松;一般的公共自行车是实心轮胎,使用时间长了后,会老化变硬,弹性不够强,碰到稍微有点坑洼的地方,震动就比较大,相对来讲,这次新车的实心轮胎会比较软,没有那么大震动;新车的座垫变得更软,三角架也更加牢固。
  “嘉兴市本级308个公共自行车服务网点,运营的车子有7000辆,最早的车子是2011年投放的。”嘉兴市公共自行车服务有限公司营运安全部经理王卫东说,“检修的车辆,上轴、后轴、中轴,包括龙头上的上下弹夹都要进行更换。另外,刹车等部件也要进行检修和维护。
  近4年的运营,王卫东已经慢慢摸透公共自行车服务网点的“潮汐规律”。一般来说,如果是早上时段,7:20至8: 10,企事业单位附近的公共自行车服务网点都是“进车”;7:00至9:00,小区附近的网点都是“出车”;9:00之后,戴梦得购物中心等商场附近的网点才有“进车”。16:30至18:00,学校、医院、企事业单位等附近的网点都是“出车”,这个时候,小区附近的各个网点会在短时间内大量涌入公共自行车。
  “针对‘潮汐规律’,我们从下午3点开始,就会把小区附近公共自行车服务网点的车子‘下架’,只留下五六辆车子够市民出行使用外,将大量的车子送往中山路的企事业单位、学校、医院等附近网点。”王卫东告诉记者,他们的调度员会一直忙到21点,甚至22点,“每天早晨6点半开始,他们又要将车子运到各个小区附近的网点,保证居民出行。
  目前,嘉兴市区公共自行车服务网点正在进一步向周边乡镇辐射。随着新塍镇公共自行车服务网点的启用,油车港镇的公共自行车服务网点也于今年1月22日开通使用,现设有奥星路农商银行门口、正原路与天星路交叉口两个网点,共84辆车,与嘉兴市区联网,实现“通还通借”。
  “今年,市本级或将增加公共自行车服务网点。”据嘉兴市公共自行车服务有限公司相关负责人透露,地方政府以及部分企事业单位有自筹资金建设公共自行车服务网点的打算。
  据悉,嘉兴市本级和5个县(市)已全部建成公共自行车系统,嘉兴是全国首个县(市、区)公共自行车全覆盖的地市。目前,嘉兴全市建成公共自行车服务网点811个,投入运营的车辆有2.11万辆,年租用量达1161.5万人次。  
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