地铁4号线首通段预计春节前开通

杭城3条地铁线路实现自由换乘 部分站点区间票价有望下调

继地铁1号线、地铁2号线东南段开通后，杭城第3条地铁线路——地铁4号线首通段（近江站—彭埠站），预计在春节前开通。开通后，它将背负重要“使命”：串联起1号线与2号线东南段，使杭城地铁形成一个“小环路”，与1号线在近江站、火车东站站和彭埠站换乘，与2号线东南段在钱江路站换乘。昨天，杭州市地铁集团工作人员简单介绍这4座换乘站点的换乘情况。

近江站：4号线与1号线，将在该站形成“T”型换乘。通俗点说，就是大家换乘时，不用刷卡出站，只要通过一个换乘通道，从一个站台，走到另一个站台。

钱江路站：4号线与2号线东南段，将在该站形成同站台换乘。具体说，在站台层设有4条轨道，4号线来往的列车走两侧2条轨道，2号线来往的列车走中间2条轨道。换乘时，要注意指示标牌，确认一下要去的方向，如正好顺方向，下了车，走到对面上车即可；如果是逆方向，就要绕到旁边站台上车。

火车东站站和彭埠站：4号线与1号线，将在这2个站形成同站台换乘。虽然与钱江路站一样，站台层都设计有4条轨道。但不同的是，经过这两个站的4号线列车，走的是中间2条轨道，1号线来往列车则走两侧2条轨道。也就是说，下了1号线，对面就是4号线。

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部分站点区间票价有望下调

4号线首通段开通，杭城3条地铁线路之间便实现了自由换乘。买一次票进站，可不出站换乘。因为换乘站内的收费区内部是相通的，不用再过一次闸机。当然，换乘后多乘了几站，超过之前买的那张票能乘坐的里程，出站时，得先到人工窗口补差价。

值得一提的是，杭城地铁换乘将实行“最短距离”原则。就是说，不管你选择走哪条线，系统将按照已有线路的最短距离来算票价。比如，从近江站到彭埠站，目前乘坐1号线，途中经过11个站。而4号线开通后，途中站点将减少到9个站，里程有所缩减，价格也将下降。

目前4号线的具体票价还未正式公布。但根据地铁线路里程和1、2号线的价格计算公式，杭州地铁的最高单程票价将由8元变为9元，但大部分站点区间的票价，依然在5元到8元之间。1号线部分站点区间，票价应该会下调。