台州沿海高速首条长隧道顺利贯通
02.01.2017 04:31
本文来源: 交通运输厅
沿海高速桥梁隧道等结构物比重占65%，隧道建设是工程建设的重要节点。燕山隧道的贯通标志着全线工程建设进入新阶段。
台州湾大桥及接线工程TS15标燕山隧道为双向六车道分离式隧道，系合同段控制性工程，其中左洞全长1160M，右洞全长1195M，其断面内轮廓采用三心圆设计，总高度8.03m，总宽度15.16m。沿海高速全线共10条隧道，全长6.4625公里，最长1.43公里，最短104米，燕山隧道为全线第二长隧道。
自2015年10月份正式进洞以来，燕山隧道积极响应建设“两美”浙江工作部署和具体要求，在400多个日日夜夜的施工过程中，用智慧和汗水，严格落实隧道施工标准化及精细化管理，努力打造“沿海高速”的样板工程。在标化工地建设、安全生产、信息化、新工艺、新工法和工程质量建设等方面取得优异成绩，为台州和全省隧道工程树立了样板，得到交通运输部、省交通运输厅和省内地市同行领导和专家的充分肯定和赞扬（先后接待浙江省交通运输厅、局级单位，地市级单位如宁波、义乌、金华、温州、台州、温岭等交通运输局，广东省质监总站、广东南粤交投公司、投资公司等单位以及长大各分公司等到燕山隧道参观指导学习，燕山隧道给相关单位留下深刻印象，大家纷纷表示燕山隧道精细化施工管理的相关措施值得学习和推广）。
在施工建设过程中，燕山隧道主要采取了以下三项标准化施工措施，特别是工序工艺精细化管理的创新和举措，有利于施工现场质量的管理，同时提高了施工现场的工作效率，保障了燕山隧道施工生产的顺利进行。
一、广泛运用新材料、新技术。如隧道中空锚杆注浆快速接头、新型玻璃钢材质的逃生管道、自主研发的轻便型锚杆机、自主研发隧道二衬环向止水带定型卡模和自动行走的喷淋养护台车等。通过新技术、新工艺、新材料的应用，不仅提高了现场施工的生产效率，而且改善了燕山隧道整体施工环境，保障洞内作业人员身体健康，更好地体现了人文关怀。
二、在安全文明施工管理方面。如在洞口设置排架遮挡爆破飞石、路口布置高压喷淋洗车槽以及全覆盖定位型门禁系统等。燕山隧道配备集隧道施工人员考勤、区域定位、安全预警、日常管理等功能于一体的智能化安全综合监测系统，系统利用定位基站、识别卡及控制软件来实现现场人员的实时轨迹定位，使管理人员能够随时掌握施工现场人员、设备的分布状况，便于进行更加合理的调度管理以及安全监控管理。通过这些措施，不仅提高了施工生产效率，而且保障了现场施工工人的安全，确保了施工作业有条不紊地开展。
三、大力推广“5S”现场管理法。燕山隧道施工现场通过对机器、人员、材料、方法等生产要素进行整理、整顿、清扫、清洁和素养5阶段的有效管理，使得现场工人按项目部的标准流程去执行，每一道作业工序严格按照作业指导书进行；做到让标准成为习惯、让习惯成为自然，每一道工序完成后做到工完料清场地干净整洁，工序完成后，相应的材料、模板、机具清理并摆放整齐，整个场地保持干净整洁，真正做到工艺工序作业标准化和文明施工常态化管理。
燕山隧道双洞的贯通标志着前期开挖工作的结束，在后续的施工建设工作中，沿海高速人将秉承“刻苦钻研、勇于创新”的工作作风，全面培养和打造标准化施工作业团队，同时以点带面，继续深入探索项目标准化、精细化施工关键技术，不断提升安全质量控制水平，实现建设沿海高速精品工程、品质工程的目标，打造一支能打硬仗，能打胜仗的优秀队伍！（台州市交通运输局报送）
本文来源: 交通运输厅
02.01.2017 04:31
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