车市热销车型价格依旧坚挺 国产品牌车促销有优惠

    往年年底，富阳各大4S店为了完成全年车辆销售任务，都会举办一些大力的优惠活动，而一些消费者也认为，在12月份购车才能享受到最大的优惠。但是，笔者近日在走访了各大4S店发现，例如大众、宝马一些热销品牌并没有太大的优惠力度，甚至一些热门车型，例如大众CC、宝马5系，优惠力度比平时还要小……

    摇到车牌去买车，国产品牌优惠力度大

    从事保险工作的张先生，打算在近日买一辆车。然而张先生在跑了4S店后，发现自己心仪的车卖得比平时还要贵。

    “我是在今年的9月份摇到指标的，那时候就到宝马4S店里看过宝马5系，店员告诉我优惠的力度为20%左右。20%的价格优惠已经相当便宜了，可当时考虑到年底买车的优惠力度还会更大一些后，决定再等一段时间。可现在到了年底，价格不仅没有降，反而又提上去了。”张先生说，“我还看了一些其他的车型，发现价格虽然没有提升，不过相比平时，优惠力度并不明显。”

    遇到相同情况的还有赵先生，赵先生也表示自己中意的一款SUV也比平时的价格高。按道理说，年底应该是优惠力度最大的时候，车辆的价格为什么反而提上去了呢？为此笔者也专门走访了各大4S店。

    笔者在走访过程中发现，热销的车型的确像张先生说的一样价格坚挺，比如雪佛兰的科鲁兹、福特的福克斯，相比平时并无特别的优惠，但销售量还是比较不错。而一些国产品牌的车型优惠力度就比较大，例如比亚迪的F0，年底优惠15%左右，还赠送大礼包；指导价为6万元的奇瑞E3，年底优惠0.8万元。

    为此，业内人士表示，在限牌使车市萎缩的背景下，消费者买车更加精挑细选，在一定程度上让热的更热、冷的更冷，未来这种趋势还将延续。

    销售员：指标已经完成，无需低价出售

    一家美系4S店负责人表示，主要是因为今年总体的销售任务不重，大多数的店面销售任务都基本完成了，所以不需要像往年一样低价出售。

    “由于今年车市整体情况都不太好，不少车企都调低了销售目标，所以年底的销售任务没有往年那么重了，不需要再搞很多优惠活动。”该负责人坦言，“只要能够在今年完成厂家给我们制定的销售任务，不影响年终返点，就没必要大幅度亏本卖车。”

    该负责人还表示，一些相对较冷门的车型，为了能够完成厂家制定的任务，4S店在很早就会开始进行促销推广，到了这个月任务也完成得差不多了。加上冷门车型库存少，年底订车需要等相对较长的时间，更没必要去降价促销了。

    除了该负责人所介绍的，笔者在走访过程中从销售人员那了解到，多数车企会根据前一年的销售情况来调整下一年的产能分配。在已经完成了今年销售任务的情况下，4S店大多会选择在12月份暂时收回部分优惠，等到明年的时候再进行大幅度促销推广。这样一来，卖出去的车就能够算在明年的销售任务里了。

    之后笔者又走访了富阳车管所，所长骆妙荣介绍了年底上牌情况。骆妙荣说：“在杭州没有限牌之前，年底一定是上牌的高峰期，而在限牌之后，这个情况就不存在了。因为限牌之后，指标的数量是规定的。从历年来看，年底买车的人会比较多，但是超过一半车主都会去外地上牌照。”

    看来，今年车市的优惠力度可能达不到消费者的预期了，不过并不是针对每一家4S店而言的，因为同一品牌的4S店也会根据库存和销售任务出现不同的优惠力度。在这里，要提醒的是，因为10月份1.6排量及以下的车辆购置税减半的政策开放后，“节能产品惠民工程”中推广的车型将不再接受国家的补贴，如果想购买相关车辆，要快快出手了。