东阳黄标车禁行扩至乡镇 成为浙江首个全区域全时段禁行县（市）

      本报通讯员应梦良 记者晏利扬金华报道 记者日前从浙江省东阳市环保局获悉，从6月1日起，全市建成区范围内实施24小时非绿标车禁行；7月1日起，包括城市建成区及所有建制镇、乡道路均实施24小时非绿标车禁行。这意味着7月1日以后，黄标车在东阳将无路可走，东阳成为浙江省内首个实施全区域全时段黄标车禁行的县级市。

据东阳市环保局减排科科长胡晓刚介绍，去年，东阳市已加大了黄标车淘汰补助力度。为强势推进淘汰工作，东阳市将对黄标车实行全面禁行。同时，与黄标车一样属于禁行的车辆还包括未取得绿色环保检验合格标志的机动车和其他非绿标机动车。实施禁行后，东阳市交警部门将加大监控抓拍和路面执法力度，进一步推进黄标车淘汰。

“对违规驶入禁行区域的未取得绿色环保标志的机动车，由公安交通管理部门依法查处。”胡晓刚说。

据悉，非绿标车驶入禁行区域，将罚款100元、记3分；机动车取得但未放置环保标志上路行驶的，责令改正，处警告或50元罚款；机动车环保标志被依法注销后上路行驶的，扣留机动车安全技术检验合格标志，责令重新申领环保标志，处200元罚款。

此前，为鼓励车主提前淘汰黄标车，东阳市在2014年10月发布了针对黄标车提前淘汰补贴的补充政策。根据车辆的不同类型和注册登记时间，符合条件的车主可获得2000元~22500元不等的补贴。

从2015年开始，依据早淘汰多补助、迟淘汰少补助的原则，东阳市对于在2015年上半年淘汰的黄标车按2014年补助标准的80%补助，2015年下半年淘汰的按2014年补助标准的60%补助。据了解，自2014年开始启动黄标车淘汰行动，截至目前，东阳市已淘汰8000余辆黄标车，累计发放补贴2700余万元。