上海自贸区试行平行进口汽车 杭城有人喝上头口水

杭城某平行进口车商摆出的进口车辆

本月初，上海市商务委员会《关于在中国（上海）自由贸易试验区开展平行进口汽车试点的通知》（以下简称《通知》）发布，一直处于灰色地带的平行进口车，终于可以“见光”了。这是否意味着进口车平价时代的到来呢？

杭州已有人喝上头口水

上周六，平行进口车经销商——浙江佳福尼亚汽车联合上海自贸区首批入驻经销商庞大汽车贸易有限公司，在杭州举行了一场限量签售会，车型为平行进口的宝马X5和X6。据佳福尼亚销售部翁经理介绍，当天总共备了10辆，签售了6辆。

昨天，快报新车讯记者从杭城其他多家平行进口车经销商处了解到，除非联合上海自贸区首批入驻经销商，杭州本地绝大部分经销商暂时无法直接从上海自贸区进口。

“上海自贸区的政策刚刚实行，对准入企业的要求较高，申请牌照也需时间，所以暂时无法从这个端口进口车子。”中德汽车销售事业部钟经理告知，目前店里的车源仍主要来自宁波梅山港和天津港。

有经销商打算暂停美规车进口

再说回《通知》。它的发布，无疑是一大利好，不过，对一直占据平行进口车半壁江山的美规车而言，却是一大打击。《通知》中明确注明，不允许进口旧车和非法改装车。可美国相关法律规定：车辆如要出口，必须先得在当地注册登记。狭义地说，车辆有过注册登记，就有可能被判定为“旧车”。

另外，即将颁布的新版《汽车销售管理办法（征求意见稿）》中，同样规定“不得以销售汽车的名义销售已在境内外办理登记或者使用的车辆”。

“目前美规车还在卖，但暂时不会考虑较大数量进口了，怕会被判定为‘二手车’而受牵连。”翁经理表示，得先观望一段时间，看看政策相关细则。

“美规车中的宝马X5、奔驰GL、保时捷卡宴、福特F-150猛禽等，向来都是平行进口车中最热销的。” 杭城一位平行进口车经销商肖先生表示，美规车业务如果暂停，对平行进口车商的影响会很大。“我们店不会停止进口美规车，但库存会适当下降”。

对进口车整体售价影响不大

当前，除了上海自贸区，广州南沙也已获批自贸区。未来，越来越多的自贸区将可能允许平行进口汽车。消费者最为关心的车价，是否会因此大幅下降呢？

“试图通过平行进口车来调节目前进口车市场的价格体系，这一观点有些片面。”中德汽车销售事业部钟经理认为。“平行进口车的车型相对固定，对价格体系冲击不会太明显，即便有，也仅限于几个车型”。