台州市人大常委会调研综合交通体系节点工程建设推进情况
28.07.2016 12:36
本文来源: 交通运输厅
台金高速市区连接线工程全长9.17公里，采用高速公路标准，设计速度80km/h，双向四车道，路基宽度26.5m。起点接台金高速沿江互通，终点与在建的内环线相接，全线利用地面道路余姚至温岭公路中分带架设高架桥。沿线设置西岑互通、下洋顾互通、山下郎互通三处互通。项目总投资25.5亿元，其中建安费16.29亿元。该项目目前处于初步设计报批阶段，计划年底开工建设。
甬台温高速黄岩南城互通位于黄岩南城，距离台州互通6.7km，距离院桥互通6.6km，采用双喇叭方案。互通接黄长放射线落地，在下穿甬台温高速后，利用黄长放射线中央分隔带建设高架桥上跨二环西路、金带路、洞天路，接在建的内环线6#互通，高架桥长约2km。项目拆迁建筑物74340平方米，新征用土地490亩，建安费7.3亿元，总造价13.6亿元。该项目现处于方案研究阶段，正开展工可设计。
薛少仙主任一行现场听取市交通运输局有关项目概况、设计方案和存在问题的汇报，并就工程方案进行了讨论。薛少仙主任表示，台金高速市区连接线是台州主城区出入高速公路的重要通道，同时也是城区通往铁路战场的便捷通道，是缓解台州市区交通压力的重要基础设施；甬台温高速黄岩南城互通对于改善黄岩西部地区交通出行现状、实现台州市区快速通行具有重要意义，各相关部门要密切配合，加快工程进度。（台州市交通运输局报送）
本文来源: 交通运输厅
28.07.2016 12:36
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