火车西站确定今年开工 将是杭州第三大交通枢纽

17.01.2018  10:01

  杭州火车西站枢纽开工、计划建成杭黄铁路、推进都市区城际城市轨道项目建设、高速公路分时段差异化收费……昨天(1月16日)上午,2018年全省交通运输工作会议召开,透露了新一年将要做的交通方面民生大事。

  2018年

  全省交通要做这些

  围绕“四大建设”

  大力推进基础设施重大项目

  今年,全省综合交通建设计划投资2150亿元,计划较2017年增长15%,主要围绕“四大建设”,大力推进基础设施重大项目。

  大湾区建设方面,主要项目有:加快研究建设杭绍甬智慧高速公路;开工京杭运河二通道;加快推进杭州湾跨海大桥北接线二期、钱江通道北接线等项目建设;深化沪乍杭铁路等前期工作。

  大花园建设方面,启动浙西南景区综合交通规划建设,力争开工杭金衢高速公路金华至衢州段拓宽工程、杭衢铁路建衢段、衢丽铁路。

  大通道建设方面,着力推进宁波舟山港主通道、金甬铁路建设,加快甬舟铁路前期工作;力争开工上三高速公路东延等项目。

  大都市区建设方面,杭州火车西站枢纽开工,加快杭甬温三大机场改扩建,推进杭温、杭绍台铁路和都市区城际城市轨道项目建设;计划建成温州绕城高速公路西南线、杭黄铁路、乐清湾铁路支线,温州市域城际铁路S线等项目。

  以2022年亚运会为契机

  打造杭州国际性综合交通枢纽

  杭州作为浙江的省会,2022年又将迎来亚运会,在接下来的建设上,杭州将会被打造成国际性的综合交通枢纽。

  以承办2022年亚运会为契机,杭州会加快完善铁路枢纽的布局,新建铁路杭州西站、萧山机场站。加快杭州至绍兴、海宁、富阳、临安等城际铁路、城市地铁和绕城高速西复线等项目建设。

  完善杭州萧山国际机场疏运体系,引入杭黄、杭绍台等高铁线路,新建连接铁路西站与机场的交通快线。

  火车西站枢纽已启动前期工作

  将是杭州第三大交通枢纽

  杭州火车西站枢纽今年会开工。那么,它的规模将有多大?建成后会对市民的出行带来哪些改变?

  据了解,杭州火车西站枢纽目前已启动项目前期工作,今年会开工建设,2022年建成。按照设计,火车西站枢纽按照全国铁路枢纽站标准建设,规模比杭州东站略小。

  据2016年7月公布的《杭州城西科创大走廊综合交通规划方案》,杭州西站是一座铁路、公路、航空、地铁、水运等多种交通方式无缝对接的大型综合交通枢纽。这是杭州除了萧山机场、火车东站之外的第三大交通枢纽,是一个规模上与杭州东站双峰并峙的交通枢纽。

  杭州西站规划引入商合杭、宁杭、沪乍杭、沪杭城际、杭黄、杭温、杭临绩等铁路。

  商合杭高铁连接商丘、合肥和杭州,目前已开工建设,预计2020年建成通车,是一条中部地区的新通道。

  沪乍杭铁路,是杭州到上海的第二条城际铁路,走向大致与杭浦高速平行,将接入规划建设的上海东站(紧挨浦东国际机场),预计明年开工建设,2021年建成通车。

  杭温高铁,计划明年开工,2021年建成通车,届时杭州到温州只需1小时左右。

  杭临绩高铁是杭州至武汉高速铁路的组成部分,从杭州、临安到安徽绩溪,计划2018年开工建设。杭临绩高铁与规划中的安池绩(黄)高铁、武安高铁等共同组成杭(州)武(汉)高铁。

  这片区块周边,有梦想小镇、阿里巴巴西溪园区以及浙江海外高层次人才创新园等,聚集了很多创新创业的人,从长远来看,在这里建火车西站意义重大。

  办好一批交通民生实事

  高速公路分时段差异化收费

  除了工程建设方面的,今年,浙江将聚焦群众普遍关心的突出问题,认真办好一批民生实事。

  首先就是实现“最多跑一次”改革三个全覆盖,主要体现在确保交通领域企业和群众办事事项100%“最多跑一次”、全国网上办理100%、企业投资事项全程帮办100%。

  优先发展城市公交,推进轨道交通建设500公里,5000辆公交车增设支持移动支付功能。

  开展高速公路分时段差异化收费,实施高速公路分时段收费试点。

  打通断头路、瓶颈路,改造交叉口、限速标志、指路体系和信号系统。

  开展服务区(站)升级行动,力争实现全省高速公路星级文明服务区全覆盖,建设普通公路服务站200个。

  加大推广ETC力度,推进“互联网+”ETC服务,新建ETC车道100条。

  未来5年

  浙江有这些“小目标”

  “全国率先”“世界最先进”

  浙江交通打造交通强国示范区

  按照党的十九大精神,全省交通今后五年的发展,会着力构建“四港、三通道、四枢、三体系”格局。

  “四港”即海港、空港、陆港和信息港。其中空港方面,全省会全面推进民航强省建设,以杭州萧山国际机场为核心,提升华东地区枢纽机场的功能,推进航空运输全球化的发展,在全国率先打造三个千万级机场。此外,全省要建成20个以上通用机场,加强地铁、高铁、城市快速路等枢纽机场项目建设。

  “三通道”是湾区通道、开放通道和美丽通道。其中在湾区通道上,全省将依托杭浦、沪杭甬等线路,重点加快建设杭绍甬智慧高速公路,沪乍杭、沪嘉甬等铁路,探索磁悬浮等新型轨道制式,建成世界最先进的综合交通运输体系,打造我国交通现代化样板。

  “四枢”即杭州国际性综合交通枢纽、宁波国际性综合交通枢纽、温州全国性综合交通枢纽和金华—义乌全国性综合交通枢纽。

  “三体系”则指构建多式联运体系、构建智能化服务体系、构建现代治理体系。

  浙江交通正在努力打造交通强国示范区,在不久的将来,浙江人民的出行会越来越便捷。(记者 郑伟莹 通讯员 翁津津)