公铁立交首个箱涵顶进到位丁桥东路进入全线贯通冲刺

公铁立交首个箱涵顶进到位

丁桥东路进入全线贯通冲刺

位于丁桥大型居住区的丁桥东路（石大线—华丰路）与既有铁路交叉运行，这个交叉点成了丁桥东路全线贯通的拦路虎，而要保证列车在正常行进不受影响的同时，及时在这个交叉点建好公铁立交桥，成了建设方迫在眉睫的攻坚战。

4月16日下午，建设方市水处理设施建设发展中心在狂风暴雨如注的情况下，在丁桥东路公铁立交桥攻坚克难，经过3天的奋战，成功下穿铁路四个箱涵中首个，比预定计划提前了20天，这标志着丁桥东路扫除拦路虎进入最后全线贯通的冲刺阶段。

随着城市的发展，丁桥居住的人口日渐增多，但区域路网不完善，从主城区进入丁桥区域只能选择同协路或者秋石高架。作为大型居住区市政配套、G20峰会保障项目的丁桥东路工程，是市委、市政府破解“七难”为民办实事的“民心工程”。虽然全长只有约850米的城市主干道，但由于与既有沪昆铁路及沪杭客专交叉运行，需要在这交叉点实施公铁立交桥工程。而下穿铁路箱涵施工便成了丁桥东路建设的难点。经过市建委与铁路部门多次协调，并数次进行动车试车，如今，在确保铁路安全运行的条件下，这个影响丁桥东路公铁立交桥工程难题得到彻底解决。

据了解，丁桥东路公铁立交桥南北两侧道路已开通，只剩下丁桥东路公铁立交桥工程这个关键节点了。该工程由四孔分离式框架桥组成，沿道路方向长46.36米，宽47.5米，铁路箱涵采用预制顶进法施工，计划分四次顶进。这在杭州无论是所在铁路线路的数量、等级，还是框架桥的宽度、长度，都是有史以来最复杂和难度最大的。首个箱涵的顶进成功，无疑为建设者在6月底前实现另外三个箱涵顶进到位，拉通丁桥东路全线，创造了有利条件。

建设方表示，将全力以赴在8月底完成丁桥东路公铁立交桥工程，为丁桥区域百姓通行开辟一条新的通道，形成区域较完善的路网。届时，建成的丁桥东路直接连接起机场路和德胜快速路，极大地缩短丁桥区域与主城区的距离，从而解决丁桥大型居住区群众出行难的“心病”。